有望下月上市，全新哈弗H9明顯加大，整體橋帶大梁，有柴油版
近些年長城坦克系列硬派越野車型存在感越來越強，反而是忽略掉了原來的嫡系哈弗系列越野車，比如哈弗H5即便複活之後也是借用了皮卡平台而已，銷量上并沒有太大起色。而哈弗H9車型是多年沒有更新了，确實需要大的改變。今年全新一代哈弗H9總算來了，從最近各方面的消息來判斷，新車預計能在8月份推向市場。
原來哈弗H9價格定位都在20萬以上，要論級别的話，哈弗H9這款車定位是高于坦克300的。不過現在長城哈弗系列越野車并沒有獲得最新的技術，若從硬體方面來分析，全新哈弗H9的定價應該會更低調一些，這次有可能控制在20萬之内，就可以分走更下沉的市場，避免和自家的坦克300競争。
作為标準的中大型SUV，全新哈弗H9尺寸上是明顯拉長的，如果是帶有尾部全尺寸小書包備胎的版本，車身總長度已經達到5070mm，寬度1976mm，軸距做到了2850mm，現在這樣的身材已經和坦克500比較接近，是以空間是無需擔心的，該車型還将提供有7座配置，家庭成員比較多的話挺合适。
因為是新一代的車型了，是以哈弗H9的外觀造型變化非常大，這款車被稱之為大号猛龍是有理由的，造型上明顯繼承了很多哈弗猛龍的元素。主體風格已經變成了方盒子的效果，尤其車身側面看棱角分明。車頭前臉采用了複古圓形大燈，搭配凸顯硬漢氣息的大尺寸金屬質感中網，尾部建議選擇帶小書包的版本，這樣看起來會更硬派一些。
内飾有不少熟悉的元素，比如多功能方向盤以及電子檔杆這些東西都是直接采用了坦克300同款。但整個中控台面是新的風格，比如目前正流行的大尺寸懸浮車機螢幕。細節上更加凸顯硬派越野的用途，副駕駛前方的台面還有單獨的扶手，門闆内側還刻意保留了一些硬塑膠的質感。
遺憾的是動力系統并沒有采用現在長城的插電混動系統，也沒有用上自主研發的高功率3.0T渦輪增壓6缸發動機。汽油版依然是老型号2.0T，最大輸出功率224馬力。值得一提的是提供了柴油版本，2.4T柴油機最大輸出186馬力，低速扭矩會更出色一些。
當然底盤還是整體橋帶大梁的結構，哈弗H9依然是足夠硬派的選手，綜合來看隻要這款車的定價有誠意，憑借這麼多年的口碑基礎，後續銷量應該是有保障的。
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