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北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

作者:北青社群報昌平版
北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

截至6月底,首發集團負責的35項北京市重點建設項目已實作時間過半、任務完成過半的目标。其中,首發建設公司負責的8項市重點建設項目、公聯公司負責的27項市重點建設項目均已完成半年任務,續建和建立項目也在持續推進中。

東六環(京哈高速—潞苑北大街)

改造工程

北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

項目介紹

東六環改造工程全長約16公裡。其中,盾構段長約7.4公裡,采用分離式雙洞布置,每洞布置3條車道,分為三層,上層為排煙通道、中間層為行車通道、下層為疏散救援通道。

項目進度

該工程于今年2月9日實作了京津公路二期導行路通車,6月12日土建2标主線隧道貫通,6月16日土建3标完成主體結構施工。土建結構、明挖段、隧道機電安裝等附屬工程正在推進。

項目意

項目建成後,可有效織補城市空間,提升城市交通服務水準,引導兩側城市功能互動發展和創新功能集聚,促進京津冀區域交通協同發展。

京密路(太陽宮北街-機場南線)

道路工程

北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

項目介紹

京密路(太陽宮北街-機場南線)道路工程全長約10.3公裡,雙向六車道,主路設計時速80公裡/小時,輔路設計時速40公裡/小時。該路段與新獲批的京密路(機場南線—六環路兩段)、規劃中的京密高速(六環路至西統路段)相連,形成串聯順義、懷柔、密雲等區的快速通道。

項目進度

該項目正在進行主線橋梁結構及路基、互通立交匝道橋、部分段落導行及輔路等施工。工程總體形象進度累計完成74.6%。

項目意義

京密快速路建成後,将有效促進北京市東北部交通路網發展,分擔首都國際機場高速的非機場交通量,為市民提供更加便捷的出行條件,同時帶動沿線地區經濟社會發展,拓展城市發展格局,支撐國際交往中心建設。

108新線高速、涞寶路新線高速

前期工作

北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

項目介紹

108新線高速全長約59.8公裡,雙向四車道,設計時速80公裡/小時。涞寶路新線高速北京段全長30.2公裡,雙向四車道,設計時速80公裡/小時。

項目進度

目前,已經取得了項目建議書批複、可研批複、初設概算批複、環評批複、撥地釘樁成果等前期手續,已全力轉戰推進實施階段。

項目意

108新線高速、涞寶路新線高速與109新線高速,一并構成北京市西部山區的三條橫向主通道,可提升北京市西部山區公路網的抗災能力和快速通達能力,提供高等級公路保障生命通道,能夠帶動區域綠色經濟的發展,促進京西地區與天津、河北協同發展。

北清路快速化改造工程項目

北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

項目介紹

北清路(友誼路-宏福西路)快速化改造工程橫跨海澱區和昌平區,全長約8.9公裡,主路雙向6車道,輔路雙向4-6車道。

項目進度

北清路已完成總體形象進度67.2%,京藏高速北安河收費站一期已放行通車,史各莊人行天橋已投入使用。K6人行天橋架設及護欄、科信至華文學院道路施工完成,京新節點高壓改移已取得重要突破。

項目意義

北清路快速化改造工程是市區兩級的重點項目,是北京市北部地區串聯中關村科技園、未來科學城、回龍觀天通苑等多個重點功能區的快速通道。建成後,對完善本市北部地區骨幹路網、改善回天地區通勤條件、加強北部重點功能區之間交通聯系具有重要意義。

安立路快速化改造工程

北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

項目介紹

安立路項目南起雙營路,北至北六環外(四場路),全長14.9公裡,主路雙向6車道,輔路雙向4-6車道。

項目進度

該工程上半年全線樹木伐移及地上物征拆工作已基本完成,已具備大面積進場施工條件。

項目意義

安立路是北京市北部地區重要的放射性快速通道,是回天地區骨幹路網中“一橫一縱”的縱向通道,串聯未來科學城、回龍觀、天通苑等多個重點功能區。項目建設可完善本市北部地區高快速路網,改善回天地區出行條件,加強三大科學城的交通聯系。

豐台站交通樞紐

北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

項目介紹

項目由南樞紐和北樞紐構成,規劃用地面積約為9.34公頃,總建築面積約為20.65萬平方米。其中南樞紐用地面積為6.061公頃,建築面積為10.1萬平方米;北樞紐用地面積為3.28公頃,建築面積4.35萬平方米。

項目進度

豐台火車站交通樞紐項目結構施工已經全部完成,正在進行内裝修、機電安裝、外幕牆、小市政施工。

項目意義

項目建成後可推動豐台火車站組團綜合開發和站城一體化發展,打造新活力中心,進一步與麗澤金融商務區、豐台科技園形成關聯,能滿足各類交通人群及周邊居民的需求。

朝陽站交通樞紐

北清路快速化改造工程已完成總體進度67.2%

項目介紹

朝陽站交通樞紐位于北京朝陽站站房西側,建設用地面積約為5.44公頃,總建築規模約13.3萬平方米。樞紐用地内北部為公交立體停車樓,地上為公交駐車,地下設定計程車、網約車停車區;中部核心位置為鋼結構換乘廳;南部為計程車進站區。

項目進度

朝陽站交通樞紐項目土建結構、鋼結構及二次結構已經全部完成,正在進行裝飾裝修、機電安裝、屋面、幕牆工程。

項目意義

朝陽站交通樞紐是為京沈客專朝陽站配套的綜合交通樞紐。建成後,将為市民提供鐵路、地鐵、公交、計程車等多種形式的交通換乘,為群衆出行提供便利。

其他工程項目

房山區道路恢複重建工程已完成國道108、涞寶路等20條道路的恢複重建工作。

京港澳高速閻村等四處高速公路水毀修複工程已完成總體進度的100%。

魯疃西路南延、太平莊中街正在有序推進,計劃年底工程基本完工。

望京西、環球影城北、通馬路交通樞紐3項樞紐項目均按照計劃有序推進,計劃年底工程基本完工。

山湖路、春明路、亮馬河北路等3項工程已按照北京市重點工程計劃實作開工。

來源:首發集團

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