主汛期将至，近日降雨頻繁，面對嚴峻複雜的防汛形勢，北京市交通委員會昌平公路分局在充分吸收“23.7”特大暴雨洪澇災害處置經驗的基礎上，構築“網格員+資訊化”雙保險機制，打造覆寫全區、機動性強、作戰力高的應急“安全網”，全力以赴打好防汛“主動仗”。
在昌平公路分局防汛應急指揮部現場，螢幕上不斷切換播放全區各條道路不同點位實時路況，車載移動應急管理系統的引入，可實作現場采集、資料傳輸、指揮排程的高效銜接，為應急保障期間指揮排程提供資訊化支撐。
養護管理科副科長王文濤介紹，“本年度我們加大了防汛力量投入，成立了由搶險人員211人、機械裝置107台套組成的應急搶險隊伍，同時對山區公路安排機動巡查及地災值守人員40人。
除了分局防汛應急總指揮部外，在昌平中心城區周邊的龍虎台道班、西北部的南口道班、東南部的興壽道班設定指揮排程分中心，利用全區17處公路道班實作物資儲備網格化分布，如遇汛情，人員隊伍前置備勤、機動排程，確定組織有序、指令暢通、響應快速、處置高效。”
自6月30日23時起，全區15座下凹式立交橋和12處公路易積水點位前置備勤力量全部到位。截至7月1日10時，共出動養護作業人員141人次、機械車輛54台套。目前全區無積水斷路、落石塌方情況，公路運作平穩暢通。
文/本報實習記者 李唯佳
來源：昌平公路分局