現在的汽車市場競争很激烈。近日，我們從一汽奔騰獲悉到，旗下的主力SUV奔騰T90擁有不錯的優惠力度，限時8.89萬起售，獲得了不錯的關注度。奔騰T90提供1.5T、2.0T兩種動力可選，軸距可達2772mm，并且配有8155智能晶片，達到L2級輔助駕駛水準。那麼，這款車的具體産品力如何呢？是否适合家用呢？接下來，我們就一起看看。
本文解讀的車型為2023款 1.5T 自動冠軍版，指導價為12.5萬元
奔騰T90的造型還是很有識别性的，它的車頭具有較強的層次感，前格栅整體為一個梯形的造型，内部擁有很多橫向的格栅條組成。底部也是一個大嘴樣式的進氣槽，并有鍍鉻亮條進行裝飾。它的大燈采用了分體式的設計，具有較強的識别性。其配有LED大燈，支援日間行車燈、自适應遠近光、自動大燈、大燈高度可調等功能。
從側面看上去，奔騰T90線條是比較流暢的。它的車身尺寸長寬高分别為4718x1880x1710mm，軸距為2772mm，為5門5座SUV。它采用雙腰線的設計，并且呈現了上揚的姿态，勾勒出了側面的肌肉感。它的輪毂為五輻設計，配有18英寸輪胎。其采用了前通風盤式、後實心盤式的制動類型。尾部看上去，其具有較強的層次感，頂部為雙尾翼造型，中間為貫穿式尾燈，進行了熏黑的處理。底部保險杠擁有大面積黑色包裹，搭配鍍鉻亮條的裝飾，顯得比較精緻。
在動力方面，奔騰T90 2023款 1.5T 自動冠軍版搭載了型号為CA4GB15TD-30的1.5T發動機，最大馬力為169Ps，最大扭矩為258N·m，它在1500-4350rpm能得到最大扭矩，它隻需要加92号的汽油。在傳動方面，其配備的是7擋濕式雙離合變速箱。底盤方面，其采用了麥弗遜式獨立懸挂+多連杆式獨立懸挂的類型，采用了電動助力的轉向形式。
在動态體驗中，這款車的起步還是挺輕盈的，深踩油門能得到不錯的加速感，尤其是在渦輪介入後，能夠有明顯的推背感。變速箱的換擋平順，升檔積極，傳遞效率比較高，能夠得到不錯的能耗表現，它的WLTC綜合油耗僅為7L/100km。它采用四輪獨懸的懸架類型，底盤的調教偏向舒适性，在路過減速帶或者坑窪路的時候，底盤能夠輕松過濾震動，帶來不錯的舒适性。另外，它的轉向比較的輕盈，女生也能輕松的駕馭。
内飾方面，奔騰T90中控台采用了對稱式設計方式，座艙采用有環抱式的風格。座艙内采用了多種色彩的搭配，比較有層次感。中控台上擁有較多軟質的材質包覆，觸感柔和。它的方向盤采用了平底設計，支援多功能控制，握感也比較舒适。
它的座椅采用了仿皮的材質包覆，座椅的填充物比較的充足，坐上擁有較好的支撐性。它的前排座椅支援電動調節，主駕駛支援前後移動、靠背角度、高低調節；副駕駛支援前後移動、靠背角度的調節。身高175cm的體驗者坐在前排，将坐姿調整好，頭頂還有1拳多的空間；來到第二排，腿部距離前排有2拳的空隙，表現不錯。第二排的座椅還支援靠背角度的調節，可以根據需要進行調節。另外，它的後排座椅支援40:60比例的放倒，釋放了載物空間。
在智能配置方面，奔騰T90搭載了D-Life車載智能系統，内置有高通骁龍8155智能晶片，擁有12G運作記憶體，CPU的算力較強，能夠打造出較絲滑的互動體驗。坐在座艙内，我們通過喚醒語音助手，可以實作連續性對話，比較便利。它配備了8英寸全液晶儀表、12.6英寸中控屏，集合了大量的影音娛樂功能，互動順暢。另外，它還支援OTA更新、車聯網等功能。
輔助駕駛功能方面，它擁有5個車外攝像頭、4個超音波雷達、3個毫米波雷達，支援360°全景影像+透明影像、全速自适應巡航、上坡輔助等功能。另外，它還有豐富的主動安全配置，支援車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、并線輔助、疲勞駕駛提醒等，能夠有效輔助駕駛員進行車輛操控。
總結
奔騰T90是一款綜合實力比較強的SUV車型，它的外觀造型運動，内飾精緻，配有8155智能晶片，互動體驗得到了保障。另外，它支援L2級的輔助駕駛功能，能有效提升駕駛的安全性。目前，它擁有不錯的優惠力度，感興趣的朋友可以關注一下。