印度，新德裡機場的一座航站樓，因為強降雨局部倒塌，目前已經造成至少1人死亡，8人受傷。
從印度網友發的視訊可以看出，航站樓在倒塌之前，出現了嚴重的漏雨，印度網友把它和新加坡的樟宜機場相比，隻不過人家樟宜機場是景觀瀑布，而新德裡機場是漏雨成災。
機場倒塌的建築物，砸中了一些車子，傷亡者主要就是被這些砸中的，真的還挺危險的，有的車子，都被砸的面目全非了，裡面要是有人，就危險了。
不可否認的是，這次機場倒塌的主要原因是極端降雨，印度氣象局統計，新德裡機場地區，24小時内降雨量達到了228.1毫米，超過了整個6月份的平均降雨量，但是遭受極端天氣的也不隻是新德裡，新德裡也不隻是這一棟建築物，其他建築物都好好的。
還有就是印度，你光是倒塌了一個航站樓嘛，你瞅瞅你這幾年都出了多少事了。
比哈爾邦，一座耗資1044萬人民币的大橋，轟的一聲倒塌了。再一查，好家夥，這還不是一起事故，光這一個邦，從2023年至今，已經倒了7座橋了。
拉姆神廟，2024年1月22日剛剛建成，這個神廟不得了，莫迪親自主持了開工儀式，香火旺得不得了，結果您猜怎麼着，哦，第一次大雨後，屋頂就漏雨，然後才發現，寺廟裡面沒有排水系統，啊，世界級的寺廟，你就搞了個這個？
印度斥巨資24億盧比，相當于2億人民币，修建了阿約提亞達姆火車站，結果呢，一樓、二樓都積水，還很難排掉。
而且呢，因為印度基建太出名了，以至于印度人出門都是冒着生命危險，有個印度部落客就表示，在印度， 如果你在橋上，它可能會倒塌；如果你在機場，屋頂可能會倒塌；如果你在火車上，它可能會脫軌；如果你在寺廟，它會漏雨；如果你在路上散步，廣告牌可能會掉落在您身上并奪走您的生命；在這個國家，人命是如此的廉價。
為啥會這樣呢？
原因有很多，我總結了3點比較關鍵的。
1：印度基建工程充滿腐敗。這次倒塌的機場建築物，是2009年建的，那個時候的印度，做事嚴謹、靠譜，誰給的回扣多，誰就能拿到合同；至于工程品質，哎呀，要求那麼高幹嘛呢，咱們印度做事你放心，不倒不是印度人。
莫迪政府也是如此，莫迪背後有一個大商人，阿達尼。當年阿達尼名不見經傳，但是在莫迪擔任古吉拉特邦首席部長後，莫迪的很多基建政策，都是由阿達尼落實，莫迪當上總統之後，更是把阿達尼捧成了印度首富，阿達尼集團，基本上做到了想做什麼工程就能拿到項目，也是以内部存在不少腐敗，美國的興登堡公司甚至做空過阿達尼集團，指出阿達尼集團醜聞，但是被莫迪壓下來了。
像阿達尼集團這樣，政商勾結的還有很多，這就導緻了很多項目偷工減料，成了豆腐渣工程。原本是造福人類的基建，最後成了催命符。
2：制造業不行。
莫迪雖然大力推進基建，但是印度制造業水準相對來說比較低，人才和重要材料跟不上，稍微有點技術含量的，都無法國産，隻能依賴進口。
3：缺錢
基建是需要維護的，但是印度呢，資金有限，他們就将優先的資金投入到建立項目，修印度高鐵，修全球最高的鐵路橋，西部專用貨運走廊等等。這種标志性的大項目，更容易出政績，吸引選民的支援。
那些老化的鐵路，破損的大橋，就沒人管了，是以事故率非常高，高到你一定這事出現在印度，就覺得很正常，這其實才是不正常的。
#頭條創作挑戰賽#