進入暑期以來，廣東各大口岸客流量、車流量持續走高。
暑期過半 查驗出入境人員超2000萬人次
記者從珠海邊檢總站了解到，進入暑期的7月1日至8月6日，該總站查驗出入境人員超2000萬人次、查驗出入境交通工具超110萬輛（艘）次，分别同比增長20%和41%。其中，8月3日的單日出入境人員達到了68.05萬人次，創下年内第4次新高。
從大型口岸看，拱北口岸暑期出入境人員數量累計超1121萬人次，同比增長12%，其中，8月3日達到38.6萬人次，創下自2020年以來的單日新高。
港珠澳大橋一橋連三地，出入境人員車輛同樣繁忙熱鬧，該總站暑期共查驗經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境人員超273萬人次、出入境車輛超54萬輛次，分别同比增長66%、76%，其中，“兩車北上”車輛占比超56%。
暑期白雲機場口岸持續高位運作
同樣“熱氣騰騰”的口岸還有廣州白雲機場，七月以來，白雲機場口岸出入境客流增長明顯，截至8月7日中午12時，口岸累計查驗出入境航班超1.1萬架次、出入境人員超150萬人次，其中，外籍旅客出入境超39萬人次，占比超1/4。目前，口岸日均出入境客流量保持在4萬人次左右，呈現暑運口岸客流高位運作狀态。
過境免簽等政策疊加 給暑運市場“加溫”
同時，24小時直接過境、144小時過境免簽等多重政策優惠和通關便利的疊加釋放，也為暑運市場“加溫”不少。6月18日，廣州市文旅局結合144小時過境免簽政策，釋出面向國際中轉旅客的新政策，向國際中轉遊客提供免費一日遊服務項目，更是讓廣州越來越成為外國遊客“中國遊”的第一站。近期，白雲機場口岸還将新開或加密國際客運航線逾10條。
144小時過境免簽從入境次日零時起計算
互免簽證、過境免簽，各種免簽政策組合“發力”，外國遊客紮堆“打卡”中國，但很多外國遊客對于144小時的過境免簽時間如何計算、免簽手續如何辦理等問題并不很清楚。
144小時該如何計算？最長可停留多久？記者從北京邊檢總站獲悉，144小時過境免簽外國人的停留期并非自入境的當下時間起算，而是從入境的次日零時起計算，截至第6日的24時結束。
舉例來說，一名享受144小時過境免簽政策的外國旅客于今年8月1日自北京口岸入境，停留期從8月2日零時起算，最多可在免簽停留區域内停留6天，即8月7日24時之前離境即可。如遇不可抗力等原因，外國人需在免簽停留區域逾時停留的，應當按規定向公安機關出入境管理部門申請辦理相應的停留證件。
北京邊檢總站邊防檢查處科長 王廣鑫：按照144小時過境免簽政策規定，符合條件的外國人免簽停留時間自入境次日零時起算。如因特殊原因無法在規定時限内離境或需要超出限定區域停留，應當提前向公安機關出入境管理部門辦理相應的外國人停留證件。
過境免簽手續如何辦理？符合上述條件的外國旅客，在抵達口岸的入境邊檢現場後，應先完整、準确、清晰地填寫“臨時入境外國人入境卡”，再按照辨別指引前往臨時入境許可簽發點。
北京邊檢總站邊防檢查處科長 王廣鑫：外國旅客申請辦理144小時過境免簽，須當面向移民管理警察提出申請，并遞交本人有效國際旅行證件、臨時入境外國人入境卡以及入境北京口岸前提前買好确定日期和座位的前往第三國或地區的聯程客票和其他證明性檔案，對行程尚未确定、未持前往第三國或地區聯程客票的旅客，邊檢機關将依法不予簽發。
（來源：央視新聞用戶端）