近日，工信部更新了最新一批新車申報目錄，除了幾乎每期都有的比亞迪之外，還有一些重磅車型值得關注。本期内容我們将選其中兩款着重解析。
上汽大衆途昂PRO
亮點：
第五代EA888發動機、200kW功率
尺寸更長
兩種外觀設計風格
IQ.Light貫穿式燈組
途昂家族一直銷量出色且穩定，尤其當終端優惠下探至22萬多左右起售時，它确實是純燃油中大型SUV的理想選擇。
如今這個大塊頭終于迎來換代，并增加了名稱字尾“PRO”。按照途觀L PRO和帕薩特PRO的更新，其實也能預估個大概。而跟前兩者一樣，現有的途昂或許也會繼續銷售，售價門檻有望降低。
整車造型雖然還是肌肉大塊頭風格，但細節改變明顯。新車提供兩種保險杠設計，A風格封閉程度更高，兩側采用獠牙狀元素；B風格加入運動套件，兩側開口面積巨大。不知是否會以先鋒版和星空版進行命名。
雙層大燈一直是途昂的主打元素，新車沿用了這一設計，但加入了貫穿燈組。高低配的大燈功能會有一些差異，比如高配車型将配備IQ.Light矩陣式大燈，照明效果更出色。
側面有多處改變。首次采用隐藏式電動門把手，大衆系列首款使用該功能的燃油車（似乎大衆ID.也依然是傳統門把手）。第三排三角窗更平直，使得車身腰線更修長。提供18-21英寸不同造型輪毂。另外，運動套件外觀的後視鏡為黑色，不帶運動套件則與車身同色。
尾部燈組不像現款那麼臃腫，内部子產品化也更明顯，視覺效果年輕一些，尾燈支援多種動态點亮效果。尾标用上了新的命名，右下角的450TSI是重點更新項目。
第五代EA888發動機終于來了，上汽大衆率先國産，這也是大衆在中國第一台用上第五代EA888的車型，比國産奧迪搭載時間更早！還是2.0T排量，但最大功率提升至200kW（約272馬力），參考現款EA888的162kW提升相當大。外加上500Bar高壓直噴和VTG可變截面渦輪技術，提升了燃油效率，能耗得到降低。
自從“國6”之後，小排量渦輪增壓發動機的功率一定程度受限，第五代EA888能實作動力和油耗兼顧，屬實難得。
其它更新，軸距不變還是2980mm，車長增加至5188mm；全新外觀配色，更年輕、更時尚；與大疆車載聯合開發的IQ.Pliot，高速更智能。座艙智能也将同步進化，副駕駛娛樂屏、AI智能語言大模型，都會有。
吉利銀河星艦7
亮點：
比銀河L7更長
28.94kWh電池，WLTC續航150km
1.5L插電式混動，饋電油耗4.88L
或許有人會問，吉利銀河已經有L7，為何還要做一台體型接近的插混SUV？在我看來，星艦7售價門檻或許更低，與L7形成互補。
造型方面，星艦7與銀河E5非常相似，除了前臉分體式燈組布局和輪毂樣式之外，其餘風格幾乎統一。
星艦7并未采用隐藏式門把手，畢竟作為插混車型，續航和風阻相對不用像電車那般苛刻，同時還能降低成本，進而拉低售價門檻。
尺寸方面，星艦7車長4740mm，軸距2755mm，參考銀河L7的長度4700mm，軸距2785mm，就能看出優劣勢。
動力部分，1.5L自然吸氣發動機+單電機組成的插混系統，發動機最大功率為112馬力，并不算優秀，電機功率暫未公布。星艦7的電池容量達到28.94kWh，比銀河L7更大，WLTC續航可達150km。
【銀河E5】
座艙内部雖然還未到公布階段，但基本可以預測，與E5不會有太大差異，Flyme auto車機系統不會缺席，主打一個好用且功能豐富。Flyme也有望出現在高配車型之中。
對于近期有購買插混SUV的朋友，可以留意吉利銀河星艦7的相關配置和價格，畢竟吉利旗下的車型産品力都不差，要是價格能給到驚喜（比如10萬起步），那确實相當吸引。