央廣網北京10月13日消息（總台中國之聲記者周益帆）據中央廣播電視總台中國之聲報道，小米汽車旗下首款量産車——小米SU7正式釋出以來，一直呈現熱銷勢頭。最新資料顯示，“十一”假期，小米SU7鎖單超過6000輛。據了解，目前訂單送出之後需要22到25周左右才能傳遞，一些消費者為了早日提車，在網上找到了所謂的“轉單”賣家，号稱在車價基礎上再多花上幾千塊錢，就可以将前幾月的訂單轉到自己名下。根據小米官方的答複，多數地區轉單隻能在直系親屬間完成，那麼這些網絡轉單是怎麼實作的？
在社交平台或二手閑置平台搜尋關鍵詞“小米轉單”，相關的文章或商品連結有數百個之多。所謂“轉單”就是轉讓訂單，這些網絡上的賣家，利用“轉單”規則，将幾個月前的訂單轉讓給着急提車的賣家，縮短等待時間，以此獲利。記者聯系到的一些賣家詳細介紹了轉單的過程。一個福建汽車經銷公司的賣家說：“正常四月的訂單，這個月到下個月月中基本都會交完。五六月份的要到明年了。我們也是在收别人的訂單，同時也在賣收到的訂單。你确定這個車型可以了，沒問題，你找我們訂，我們幾個人拉個群，到時候他提供他的證件，你提供你的證件，後續的材料我們給你操作。做完之後，我們會把這些證件發到群裡，他改完單之後，就是你的了。”
也就是說，按小米官方預計的22到25周左右的傳遞時間來算，如果在網絡平台購買了四月訂單并“轉單”成功，使用者甚至可以實作“立等可取”。小米SU7在下訂單時，需要确認顔色、輪毂、内飾等系列配置，訂單鎖定後這些資訊無法更改，是以，這些賣家更像是中介，比對已有訂單和新的需求。記者以希望購買一輛珍珠白或霞光紫小米SU7 pro為由，咨詢了一名江西專做“轉單”的賣家。他說：“你需要什麼配置、版本、顔色，我看看有沒有貨。四月的會比較貴，你選擇的兩個顔色都比較貴，就是不管顔色，四月的pro版本都比較貴，四月權益，冰箱、揚聲器、尾翼都是免費的，不需要你自己額外花錢去選裝，車價就是245900元。到五六月份的訂單，就要看你想要選裝什麼，不需要選裝什麼，我這邊看有沒有跟您合适的。”
多位賣家展示了訂單轉讓成功的聊天截圖
記者聯系到的多位賣家，還展示了一些訂單轉讓成功的聊天截圖，一些訂單通過微信轉賬，賣家表示也可以在二手閑置平台開帖交易。在價格方面，四月訂單包含車主免費權益，轉單價格過萬。轉讓五月、六月等月份的訂單收費也高達4000元至6000元不等。
上述福建賣家：四月的溢價很高，溢價到16000。
記者：16000是給原車主的？
上述福建賣家：原車主和我們一起的，加上轉單費，都包括在内。五月份正常pro版的可能在6000左右。我們手上訂單有那麼一點點，你看我朋友圈，都是賣車。我們這個交易也不會亂交易。我可以在二手交易平台上面下個單，等你所有手續确認完，你再确認收貨，錢才會到我這裡，不用叫你一定要現金轉給我，我們不要求你這些。
然而，按照小米官方使用者協定，如果變更車輛登記主體（上牌人資訊），隻能在車輛登記主體的父母、子女、配偶間完成，或在公司主體間變更。這些轉單是如何在陌生人之間實作的？江西這名賣家十分隐晦地說，在比對賣家的過程中，還需要挑選合适的性别、年齡。
江西賣家：轉單隻能轉直系親屬或者配偶，或者你有公司可以轉公司，如果原來戶主是男戶，那我就得找一個女戶，或者是年齡比他大二十歲左右，走“直系親屬”嘛，要不然就走“配偶”的關系。
記者：我跟他也沒有配偶關系啊。
江西賣家：這玩意就是……懂得就好，就是小P（S）一下嘛。我們包給你轉明白。
為規避小米協定，中介往往通過僞造結婚證、戶口本等方式實作轉單，在比對賣家過程中，還需要挑選合适的性别、年齡
當記者咨詢以上賣家，通過僞造結婚證、戶口本等方式實作轉單，是否存在風險，福建的這名賣家說：“發現沒關系啊，隻是送出一個訂單而已，跟他沒關系，他又不會查你，我們自己都買了好幾台了。
事實上，這種“轉單”真的如賣家所說安全無風險嗎？在網絡上，多位消費者分享了自己遭遇的陷阱。
消費者“小毛”說，自己在二手平台上看到有黃牛釋出小米汽車的轉單資訊，于是下了單，但對方卻引導消費者至第三方平台付款。
小毛：8月29日左右給他轉的錢，他跟我說轉單要一周，九月初就聯系不到他人了。
記者：當時轉單的價格是多少？
小毛：他溢價了，溢了8500元。他給我發了一個他們那邊公賬的二維碼收款碼，給我說兩千塊錢訂金要走那個他們公賬，剩下的錢走二手交易平台。還有一個人，他也聯系我，說他也是被這個公司騙了。這個公司不是給我發營業執照嘛，12345說是營業執照位址是和經營位址不一樣，找不到。
另一名網友的經曆與此類似，在二手平台找到轉賣訂單，随後四次線上掃碼付款，支付了15000元後，對方仍以“鎖單”為由繼續要求轉賬，消費者意識到可能是詐騙，要求退款，但對方拒絕了退款。
除直接詐騙，“轉單”還存在其他風險。例如，網友陳女士（化名）分享了自己轉單資訊變更不及時，傳遞地沒有更改，導緻提車出現困難的問題。
此外，小米SU7支援智能車機無感登入、無感連接配接等功能，簡單來說，就是通過小米賬号可以解鎖車輛、操作車内系統且看到車輛定位等資訊，這意味着，如果在“轉單”時沒有解綁原先訂單的小米賬号，那麼原訂購人就可以控制汽車。有汽車部落客在網絡平台分享了自己的經曆：“你再着急提一台SU7，千萬不要去買那種二手的轉手訂單。前一陣我下了一個小米SU7的訂單，但是這台車我又不想要了，就被朋友給轉手出去了。現在車主已經提了車，購車人資訊是我，但是上牌的資訊已經不是我了，現在的情況是，我下單的這個小米賬号竟然能看到車輛的所有資訊，甚至還能控制車輛，把車開走、解鎖、通風、啟動，還有空調、位置都能看見，甚至在我這兒還能管理車鑰匙。”
這一情況并非個案。在社交平台上，網友“胖貓”還告訴記者，自己通過黃牛購買了“轉單”，提車時發現需要通過小米賬号綁定車控資訊，但原訂單人以影響其他裝置使用，一直不配合登入小米賬号，導緻傳遞困難。一些從事“轉單”業務的賣家告訴記者，随着這些問題的出現，現在交易時，會要求原訂單方同時提供自己的小米賬号。“好多人去找私人，他們完全不懂，比如車提走了，但車控資訊還在原車主那裡，原車主也可以看到你的定位資訊等。出現這個問題之後，我們就想辦法去操作這個事情，直接交接這個賬号，先把安全登入手機号換綁成你的，用你的手機号去登入這個賬号。我們收訂單時，賬号交接給我們之後，我們才去收他的單子。”
有賣家說，會要求原訂單方同時提供自己的小米賬号，避免車控系統被原訂單人控制，但小米官方表示：不支援非官方認可的轉單行為
然而，這些風險真的能徹底規避嗎？記者咨詢了小米官方客服及小米現場産品專家。
小米官方客服表示：“官方是不支援訂單轉讓這種行為的。如果您在外面轉單，您的資訊安全無法得到保證。在外面購買以後，如果您聯系不到之前的那個人，可能會導緻您的财産損失。”
中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江提示，從現有的“轉單”過程來說，涉及證件造假等問題，如果出現糾紛，消費者維權可能存在困難。“通過僞造戶口本、結婚證的方式進行轉讓，明顯違反了協定的約定，也是一個擾亂正常市場秩序的行為，一旦被發現，轉讓這種行為是不受法律保護的。另外，一旦被不法分子或者不法賣家利用，專門通過這種所謂的轉讓方式來騙取錢财，消費者權益也往往很難得到保護。通過黃牛、中介去牟利這樣的一些行為，二手平台也要加強稽核，避免給更多消費者造成損失，如果放任這樣的行為，導緻很多消費者上當受騙，平台可能也要承擔相應的責任。”
更多精彩資訊請在應用市場下載下傳“央廣網”用戶端。歡迎提供新聞線索，24小時報料熱線400-800-0088；消費者也可通過央廣網“啄木鳥消費者投訴平台”線上投訴。版權聲明：本文章版權歸屬央廣網所有，未經授權不得轉載。轉載請聯系：[email protected]，不尊重原創的行為我們将追究責任。