可以說凱迪拉克CT6在30萬這個價位，算是綜合成本效益最高的車子了。買車前也看了很多車，多方對比之後還是選擇了它。
CT6外形俊朗、側身修長，各個角度看過去都有大氣、精緻的感覺，偶爾也能解決商務需求。
凱迪拉克CT6原配固特異這種高端品牌輪胎，銷售說這是固特異鷹馳F1輪胎，抓地力很強。我之前也聽說過固特異的運動胎做得不錯，兩年下來，固特異鷹馳F1輪胎真的挺不錯的，急加速和高速過彎都很穩，跟CT6的底盤調校配合起來， 不管跑什麼路況都不虛。還有，前段時間我看到第六代固特異鷹馳F1輪胎上市了，在保持優秀操控的同時，舒适性更好。等我換胎的時候，一定要去看看。
内飾方面我個人覺得半喜半憂的，凱迪拉克的内飾用料一直以來都是同級别用料比較好的，是軟包的，手感非常棒。不過内飾的整體設計方面，沒有其他品牌的車子做的那麼時尚，設計上還要下功夫。
整車的空間還是很大的，因為它的整體的一個乘坐空間确實也比較大，後排的空間也不錯，放一些小東西挺友善的，定位豪華商務車型必須要做到空間大。
CT6整車長5米22，軸距3米1，雖然有着較長的車身尺寸，但是我覺得車子開起來的時候并沒有那麼的難開，方向盤整體是比較輕巧的，低速打方向盤的時候是很輕的，但是在高速行駛的時候，方向盤又會偏重一點，方向盤整體的握感挺好的。
後備箱空間也是不錯的，現在用車對空間已經一點都不敏感了，基本想帶什麼帶什麼，因為CT6的空間足夠大。