我們知道，目前國産MPV領域的競争已經到了白熱化階段，首先從商用車代表GL8基本穩坐第一把椅子上，而豐田賽納也已經正式國産，起亞佳華的國産版價格也正式曝光了！本田似乎以家用車為主，聽起來并不多！但沒想到，本田這次大！目前，小編已經從前方接到最新消息，新車已經完成了路試，可能在11月底正式上線，價格估計在25萬左右！
新一代奧德賽将采用兩種不同的格栅設計，網中帶有兩個相對的鍍鉻裝飾，其下方的黑色網眼形狀确實比正常版本的外觀移動更多。正常版本的網全部由銀鉻裝飾條組成。而且因為深度的原因，是以這輛車的頭部從正面看三維感更直接！大燈由多層LED光源組成，照明後的效果不亞于奧迪系列。是以從頭部的兩輛車來看，顯然更多的是商務感的效果。
在尺寸方面，奧德賽在國産後有明顯變化，新車的長寬高度分别為4861mm、1820mm、1712mm，軸距為2900mm。與之前的型号相比，它的長度增加了14mm，是以直接效果是内部空間的靈活性也會更強！這輛車的側面和尾部可以放在一起，整個腰線貫穿汽車的車身和尾部一起貫穿，整個形狀，層感的顯示是最明顯的，而到尾部，銀色的裝飾條也直接插入到兩側的尾燈内側， 這個細節的控制，本田的把握是相當恰當的。
在内部，最大的感覺是汽車不再像以前那樣雜亂無章。新一代的奧德賽在其内部設計中更具商業性。傳統的三架構方向盤具有出色的質感。配備最新的LCD儀表闆，連恒心控制都換成了這種直立式設計，再加上前端變速杆，整體商務感更加明顯！當然，在智能方面，新車和新一代雅閣剛剛推出的一模一樣，是以這裡的小編介紹不多！
上面還提到，這款車的車身長度與之前的車型相比有所改進，是以其内部空間将是一個很好的改進！配套大沙發也有豐田塞納的感覺，當然旗艦版還帶有腿部支架等功能。值得注意的是，這款車的第二排空間可以完全移植到門口，這對釣魚愛好者來說是一個不錯的更新。通電。全新的奧德賽由2.0混合動力系統提供動力，最大功率為107KW。與之相比對的仍然是E-CVT變速器！目前，新車已經完成了在中國的路試和申報，有消息稱，新車可能在11月底正式上線，小編也期待它的到來！