在我軍曆史上，有一位非常傳奇的将軍，雖然他的左腿比右腿短4厘米，但他成為我軍第一位駕駛飛機的空軍司令員。
他的名字叫曼甯。
馬甯是河南省阜陽人，1922年出生，13歲時開始參加革命工作，16歲時，他正式加入中國共産黨，抗日戰争時期，馬甯曾任第129師旅參謀、軍師指揮訓練參謀、參謀長， 等，解放戰争期間，馬甯擔任過副參謀長、副參謀長。
馬甯的腿傷，是1947年劉登軍隊進軍大别山時，馬甯是金珠陸峪軍區第五十團副團長，當時他率領部隊在宣華店遭到敵人的襲擊，激烈戰鬥，曼甯左腿受傷，旁邊士兵看到首領受傷， 他急忙把他領下去。
曼甯來到他的部隊駐紮，卻發現部隊已經離開了，最後的手段，他不得不住在山洞裡，周圍是醫生、衛兵和一個廚師，過了一段時間，他的腿就好轉了，下山去找部隊，最後找到了六個垂直的17個旅，但就在這裡，敵人追了上去， 馨腿和腳不友善，隻能再下來。
幾天後，敵人會來到他這裡，無奈，他不得不騎車離開，當時是下雨天，馬不小心踩到了空中，立即摔倒在地，曼甯從馬背上摔了下來，很快就會從左腿中恢複過來，而且還完全骨折。
過了一段時間，經過四次颠簸，曼甯終于到達了金珠路基地，入院後，醫生驚訝地發現曼甯的傷勢如此嚴重，他居然能堅持下來，經過檢查，醫生終于發現曼甯的左腿比右腿短了4厘米，而這4厘米， 沒有辦法彌補。
曼甯接到這樣的消息很不高興，當劉登的軍隊并入二戰區時，馬甯被列為二戰場特戰英雄。
中華人民共和國成立後，馬甯認為自己的生活就是這樣，有一天他看到了一本書，蘇聯小說《真人》，講述了蘇聯衛國戰争初期，戰鬥機飛行員阿列克謝·梅列謝耶夫在一次空戰中受傷，18天後他爬回軍隊， 當他完全失去雙腿時。
沒有他的腿，他将無法再次繼續擔任飛行員，這對他來說是一個非常不可接受的結果，阿列克謝·梅列謝耶夫最終決定永不放棄飛翔藍天的夢想，從那時起，他憑借鋼鐵般的意志，長期艱苦的訓練，最後靈活地使用假肢，重返攻擊機， 為蘇聯衛國戰争做出了貢獻。
看完書後，曼甯深感震驚，他以為自己也可以駕駛飛機，于是他去報名，要求加入空軍，曼甯在山附近找到了老隊長、前六縱隊第二戰區指揮官王。
王近山，是我們知道的電視劇《亮劍》李雲龍的原型，他脾氣火爆，性格直率，馬甯找到他，王近山不同意他做飛行員。
曼甯心不在焉，他每天都來山邊找王，半個月後，王近山終于答應了馬甯。
雖然老上司同意了，但想成為一名飛行員，還需要做體檢，曼甯檢查身體，因為嗅覺程度不高，被卡住了，無奈，曼甯再次找到了空軍政治部主任吳法賢。
吳法賢知道自己的情況，對曼甯說，如果真的想來空軍，那就來地面做工作，曼甯聽了，馬上拒絕了，他說他來了，就是當飛行員，做地勤。
吳法賢被他的态度感動了，他被允許治療自己的"氣味"，然後去報名，一個月後，馬甯又來了，吳法賢一個人安排他去檢查，這次檢查後，馬甯順利加入了空軍飛行員隊。
加入空軍後，曼甯的飛行技術很難，其他正常人可以做到，他必須做，别人做不到，他也想嘗試做，有一次，讓一位蘇聯教練驚訝地發現，曼甯居然成為單飛訓練中唯一合格的人。
憑借這一實力，馬甯此後先後擔任過空軍副司令員、師長等職務，還參加了我軍首次海空關聯作戰，解放了一座江山島。
1955年，曼甯被授予上校軍銜，第三獨立勳章，第二解放勳章，并于1960年晉升為少校軍銜，直到1964年，他被正式晉升為少将軍銜。
1965年，我軍廢除了軍銜制度，是以從1955年到1965年，我軍授予将軍軍銜，統稱為創始将軍，其中還包括晉升為将軍軍銜。
是以，馬甯是共和國的創始少将。
1970年，曼甯被任命為蘭州軍區空軍司令員，1971年，九一事件發生後，當時的空軍司令員被免職，當時，為了解決空軍危機，毛主席周恩來派總署署長李德勝到空軍鎮。
李德勝五天五夜不休息，終于解決了突發事件。
事發後，中央派曹立懷、王慧鈞、嚴仁農、薛少清、梁偉等五人組成空軍上司小組，由曹立懷率領，負責空軍的日常工作，
随着事件的通過，以及他們的努力，空軍的工作逐漸走向正式，這一次，軍事委員會開始考慮空軍上司團隊。
1972年，空軍召開了一次訓練與安全會議，主題是讓他談談誰能接任空軍司令員，最終，他們讨論了軍事委員會從軍區派人接替空軍司令員的問題。
時任軍委副主席的葉建英也出席了會議，他說："空軍指揮官必須來自空軍。"
1973年的一天，曼甯接到蘭州軍區司令員皮定度打來電話，請他來北京，曼甯一無所知，就出席了會議，沒想到，會議一周後，他接到了空軍司令的任命。
當時，曼甯能夠擔任空軍司令員，其實李德勝建議，"九一事件"，周恩來向毛主席建議，選擇一個可以上天去的指揮員，李德勝從中推薦了馬甯。
曼甯成為我們空軍的指揮官，并于1977年辭去空軍司令職務。
曼甯于1984年以副團軍銜退役，并于2010年去世，享年89歲。