老圖檔作者為 賈宗強
朱君 杜暢 四川線上記者 祖明遠
“這裡就是魏劉路的起點，這條路可不簡單，它是遊仙區建區後的第一條柏油路，也是遊仙區在财政最困難的時候建起來的第一條路，意義深遠。”近日，在遊仙區魏城鎮，一名頭發斑白的老人正在向年輕幹部們講述魏劉路的“前世今生”。老人名叫賈宗強，是第一任遊仙區交通運輸局局長。正在開展的活動，是遊仙區交通運輸局黨史學習教育專題黨課。
黨課采取實地教學與專題講座結合的形式開展。在實地教學環節中，30餘名青年幹部與遊仙交通老幹部一道，走進魏劉路，感受先輩們的創業之艱，重溫那段波瀾壯闊的歲月。
“建區之初，遊仙區财政困難，交通建設幾無投入，但此時的遊仙，又面臨着交通短闆的掣肘，沖突局面如何打開?隻有依靠群衆路線，動員老百姓投工投勞……”伴随着老局長娓娓道來，一條遊仙交通人突破困境，邁步走向大交通的波瀾壯闊政策呈現在大家眼前。
1993年，剛剛成立的遊仙區，除了一條六十年代留下的24公裡國道線外，全區沒有一寸柏油路，通車裡程僅362公裡，許多鎮、鄉之間僅有機耕道相連。“要發展，先修路，大發展、修大路”，遊仙第一代交通人不等不靠，迎難而上、大膽探索，采取“群衆投工投勞鋪設路基，專業化隊伍施工鋪設路面”高效集約的投入模式，在全區掀起了“人民交通人民辦、我為交通做貢獻”的建設熱潮，走出了一條小财政也能辦大交通的成功路徑。
1995年，魏劉路開工，僅2個多月時間，一條18公裡柏油路橫亘在遊仙大地，沿途受益群衆12萬人。随後，觀太至石闆、玉河至劉家等15條連鄉柏油路開工建設;緊接着，綿梓路、綿鹽路、綿廣路等高等級公路建設又接續展開…….
“這條路上發生了許許多多動人故事，有青年養護勞工推此婚期，等到道路竣工後才完婚;患病的老職工連夜清掃18公裡卧路石，隻為保證第二天施工順利進行;全體技術員每天住在工地上，有的夫妻到了臨産期也抽不出時間回家探望…….”聆聽着先輩們艱辛創業的動人事迹，遊仙交通系統的幹部職工們感慨萬千。
“當年前輩們克服了重重困難，取得了輝煌成績，為遊仙發展奠定了堅實交通基礎，他們的事迹激勵着我們要攻堅克難，勇于奉獻，在遊仙交通事業展現更大擔當，做出新的貢獻。”遊仙區交通運輸綜合行政執法大隊副大隊長王祥表示。
在專題黨課上，賈宗強老局長用100餘幅老照片，為遊仙區交通系統全體幹部職工上了一堂生動的黨課。
“這是同志們在用犁頭翻路基石，沒得機械，隻能用這種原始的方法”“這是在熬瀝青，這可是個技術活，熬不好鋪出來的路就會成‘搓衣闆’路”“這個是現在的石馬立交橋，一幅圖中包含了高鐵、大橋、高速公路、城市幹線，反映了遊仙現代化交通的新成就”……寬闊的大禮堂内，全體幹部職工被一幅幅生動的曆史瞬間吸引，靜靜得聆聽第一代交通人，艱苦創業，築路修路，開拓遊仙交通事業的光陰故事。
“唯有記得來時路，記得我們一路走來的艱難困苦與寶貴經驗，記得為什麼出發、從哪裡出發，才能夠使初心永不蒙塵褪色、永不枯萎幹涸。”遊仙區交通運輸局黨委書記、局長孟林表示，老幹部從縱向和橫向兩個次元帶領全體幹部職工回顧了第一代遊仙交通的前輩們披荊斬棘、筚路藍縷的奮鬥創業曆程，展現了遊仙現代大交通建立的光輝曆史和偉大精神，激勵着廣大後繼者在新時代更好地堅守初心、擔當使命、奮發有為。全體黨員幹部将繼續傳承發揚遊仙交通精神，凝心聚力，不斷推動交通事業向前發展，努力建構“外聯内通質優”的現代交通大格局，為新時代遊仙經濟高品質發展做出交通人應有貢。
以下圖檔作者為杜暢