12月8号到11号，轨博会，看什么？看的是新鲜、实力和未来。轨博会昨天圆满落幕，一起来回顾这次盛会。
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一场展会，可以看出一个行业、一方产业实力。我们先从展馆外的一个场景看起。8号清晨，缅甸、泰国、韩国、法国、荷兰等国家和地区的驻华使领馆官员、商协会代表组团，乘坐株洲“智轨”进入场馆参会。智轨列车外观酷似机车，却无钢轨，靠着虚拟轨道穿梭城区。这款由株洲制造的新型“跨界”轨道交通产品，融合了现代有轨电车和公共汽车优势，让外宾们频频点赞。
这些年，轨道交通的株洲制造，频频靠实力，成为网红。从行驶在“世界屋脊”青藏高原的“复兴号”高铁动车组到新近开通的中老铁路，从墨西哥蒙特雷地铁轻轨到德国、奥地利、捷克等欧洲国家动车组，来自株洲的轨道交通，成为“中国制造”走向海外的“金色名片”。
接下来，让我们乘着智轨列车缓缓驶入展馆，看新鲜。这届轨博会，800多家国内外企业线上线下参展参会，集中发布了一批新产品、新技术、新成果。其中，全球首列全景观光山地旅游列车“C位”首发。这款由中车株机自主研发的列车采用三节编组，最高运行时速70公里，最大载客量351人，可满足高海拔、强紫外线、大长坡道运营，将往返于云南丽江古城与玉龙雪山之间承担接驳任务。
中车株机城轨系统研发部部长 周利：“这个车最大的特点是爬坡能力是最强的，我们调研了它的线路是九公里，这个车从古城出发就一直在爬坡，最大的坡道可以爬到千分之五十五，长达九公里的坡道，为了适应这个坡道我们在牵引性能上面做了巨大的优化包括铰接转向架上面我们也加了动力单元，这个车完全可以胜任在山区的环境下直接爬坡应用。”
轨博会现场，既有“高大上”，也有“小而精”。裸眼3D虚拟现实、5G云VR在虚拟环境中1:1沉浸式体验、列车车窗用手指一划就能调节明暗度，还能变成智能显示器.....不仅国内企业带着各自的“黑科技”积极参展，国外企业也纷至沓来。在美国企业展区，卡特彼勒、康明斯、西屋、3M公司等多家世界五百强企业纷纷带来了最新的科技产品。
美国哈斯科铁路公司中国区董事 总经理 宋英合：“我们下一步可能会有很多机会和株洲的科研单位在生产制造会有合作的意向，特别是设计方面、研发方面，发挥我们双方的优势，达到强强联合。”
美国西屋交通运输集团中国区湖南时代西屋交通装备有限公司总经理 李太鹏：“我觉得这个展会举办得非常好，尤其是我们湖南整个轨道交通集群的相关企业都汇聚到一起，大家相当于是一个老朋友的聚会，同时也认识了更多新的朋友。”
市委常委 市政府党组成员 王庭恺：“可以说是一次名副其实的国际展，我们这次一共吸引了29家境外企业参展，这29家企业全部都是全球顶级的，领先的轨道交通产业的这个企业。”
轨博会上，除了看新鲜、看实力，更为重要的是看未来轨道交通产业发展的方向。9号那天，一场名为“永磁动力技术与市场应用”的论坛精彩开讲。多名院士纵论永磁技术之道，探讨应用发展之策。永磁驱动技术的核心特点是节能，应用于地铁可达到30%以上的节能，可运用于轨道交通、新能源汽车、风力发电等领域。
中国工程院院士 王耀南：“不仅在材料的研发上、产品的设计，在制造方面也要智能化，未来一定是朝着数字化经济方向发展的。”
以展为媒，共享商机。轨博会期间，湖南发布轨道交通和装备制造产业招商项目70个，总投资达到1216.3亿元。这场轨博会，以新“新”与“智”接轨世界。
记者丨冯源