~~点击蓝字关注这个有深度、有温度的公众号~~
在一年中的最后一个月里，取得一个近乎完美的销量成绩，为一整年的高光表现画上圆满句号。对于天籁来说，“完美收官”莫过于此。
新年伊始，东风日产就迫不及待公布了这个令人振奋的成绩。2021年12月，天籁终端累计销售20008台，同比大增24.8%，创造了历史最佳月销成绩；而2021全年则取得163741辆销量的成绩，同比2020年增长38.7%，也创下历史最佳年销量。
对于天籁来说，这是里程碑式的跨越。
处在当下汽车市场变革的环境下，一台均价在20万左右的B级车，销量要突破两万早已经不是一件容易的事情。现在B级车市场里，除了像凯美瑞、雅阁、迈腾这些实力不俗传统燃油车，还有如Model 3、比亚迪汉等势如破竹的纯电新秀。
市场容量还是那么大，对手却越来越多，但天籁却始终能在激烈竞争中突围。从去年下半年开始，天籁月销量持续突破1.5万辆，一直稳定在合资B级车销量榜前三，12月更是一举突破2万，天籁用节节攀升的销量成绩，向所有人证明了天籁2021款有多不凡。
销量数字的背后，更值得记录的是千万个选择天籁的用户，天籁将他们称之为“挚友”。正如在天籁写给挚友的那封信中所表达的那样，“比销量数字更珍贵的，是160万分之一的您！在“躺平”和“内卷”成为日常词汇时，而您选择了‘纵享天籁人生’，选择了奋力向上的力量。”
拒绝躺平，也是天籁的态度。面对竞争如此激烈的B级车市场，天籁正是凭借一股变革的决心，才能成为代表都市新精英的车型品牌，并且被更多挚友所认可。
为了回馈160万天籁挚友，东风日产天籁今年不仅为挚友们拍摄了时尚大片，与彩虹合唱团联手打造了专属于天籁挚友的音乐大片《敬自己心中的天籁》，还在这个冬季携手国内顶尖乐团在全国20个城市与挚友们一起感受充满善意的新年音乐会。
对天籁而言，销量不是简单的数字，它代表着支持、肯定以及不断向上的力量。
产品升级，天籁“不止是舒适”
从2004年首次进入中国的第四代车型开始，天籁经历了3次换代，始终坚持其高端旗舰产品的定位。而之所以天籁2021款能在市场环境整体下行的情况下取得现在的成就，就在于天籁拒绝“躺平”，不断创造惊喜。
过去的天籁将“舒适性”已经锻造成行业最佳，但对于将用户视作“挚友”的东风日产，自然想要带给消费者更多、再多。于是，我们看到天籁2021款在动力和智能化体验等方面狠下血本，不仅相比上一代车型大有进益，对比同行优势也十分显著。
动力方面，天籁2021款所搭载的VC-TURBO超变擎自成功研发投放市场以来便在在全球范围内“拿奖拿到手软”，首先是连续于2019和2020年蝉联汽车发动机领域颇有公信力的的沃德全球十佳发动机大奖，再是于2021年1月，在中央广播电视台总台《2020中国汽车风云盛典》中，荣膺“2020年度最佳动力车”大奖。
从技术角度来看，天籁2021款所搭载的VC-TURBO超变擎最大的技术亮点就是可变压缩比，可以在发动机运行过程中实现8:1到14:1之间压缩比变化，这是一项可以载入内燃机史册的创新。
最直观的优势体现在数据上，搭载VC-TURBO超变擎的天籁2021款最大功率达到了179kW，峰值扭矩371N·m，百公里加速6.42s，百公里油耗则低至6.6L，实现了动力与油耗的完美平衡。相较同级同排量竞品，优势明显。
过去的日产发动机更多以耐用省油著称，而VC-TURBO超变擎的出现，继承了日系传统省油技能，又满足了消费者对澎湃动力的需求，再加上天籁车身重心比较低，整车的驾控表现也有所升级。2021年11月，天籁凭借在公众站和专业站的优异发挥，荣获2021 CCPC中国量产车性能大赛中大型轿车组年度综合冠军。
其中专业站比赛中，天籁2021款还凭借7大细分比赛项目第一名（0-100km/h直线加速、雨水路面制动、颠簸测试、定圆绕桩、8字环绕、隔音降噪、性能综合赛），斩获中大型轿车组冠军。
智能化则是天籁2021款的另一特长。天籁2021款同时搭载了Nissan i-SAFETY智能主动安全系统和ProPILOT超智驾，基于以上两项技术，天籁2021款还在2021世界智能网联汽车大会暨首届全国智能驾驶测试赛总决赛中，荣获“优秀智能驾驶技术应用奖”。
因为这两项技术的加持，给天籁2021款的安全性上了双保险。
主动安全方面，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统搭载了5个广角摄像头及前后11个雷达探测器，可以实时监测车辆四周车况，搭配IFCW超视距碰撞预警、BSW变道盲区预警等功能，也已在危险发生之前及时预警。必要时，IEB预碰撞智能刹车系统还可以自动刹车。
而ProPILOT超智驾则可以在保证安全的基础上，为用户来带来更智能的出行体验。作为国内合资中高级轿车中率先达到L2级别的智能驾驶辅助技术，ProPILOT超智驾系统针对中国路况进行了38万公里的道路测试，集成一键开启、0-144km/h全速域自适应巡航、车道超稳居中、自动跟车等功能，无论是在高速巡航还是拥堵路段，都能极大缓解消费者的驾驶疲劳。
此外，天籁2021款全系都标配了Nissan Connect超智联车联网系统，可实现远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等59项功能，为车主带来更便捷的车联网生活。
可以说，正是因为VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联，天籁2021款才能不断刷新销量记录。
品牌升维，天籁“不仅有创意”
想要用户对品牌形成依赖，只有产品升级自然是不够的，还要让用户从心出发感受到品牌的温度。
去年5月，天籁2021款曾联手中国光绘第一人，挑战以人车共创的形式描绘面积超过2021㎡的巨幅光绘作品《光之天籁》。这是全球首次用车完成的光绘作品，并且还创下了全球最大光绘吉尼斯世界纪录。
由于大量高难度的长线条需要在短时间内精确完成，所以对车辆的动力和路线把控要求都极高。正是因为这场恢宏壮丽的挑战，让人们看到了VC-TURBO超变擎和ProPILOT超智驾的实力，也让人们看到了天籁营销的创意。
但实际上，相比创意，天籁携手挚友“纵享人生”的心意更让人动容。
与很多车企的“自嗨式营销”不同，在东风日产的营销版图上总能看到车主的影子。比如，在去年12月底到本月，东风日产天籁携手国内顶尖乐团在全国20个城市举办了新年音乐会，为全国东风日产天籁车主带来一场含蓄与浪漫交融的豪华视听盛宴，翻开2022新篇章。
这次音乐会主题“#敬自己心中的天籁”也十分应景。去年年末，东风日产天籁与彩虹合唱团携手打造了新年音乐作品《敬自己心中的天籁》，这是一首温和却又充满力量的歌曲。歌词中有成长，也有衰老；有友情，也有背叛；有长夜，也有黎明；有风暴的抗争者，也有骄傲的白鸽。
这些看似不相关的事物，正正代表了我们变幻无常的人生。敬天籁，也是敬人生，而最后那句“敬在秩序中，稍作改变的自己”既代表天籁，也代表了所有在逆境、顺境中不甘平凡、奋发向上的人生。
对于东风日产而言，天籁不只是一款车，而是要以车为载体，助力车主向高质量人生进阶。
除了新年音乐会，去年东风日产天籁还携手《时尚先生》为车主拍摄了时尚大片，携手行业顶级的凤凰财经峰会，打造《天籁思享荟》，邀请国内财经届知名专家学者输出高价值的财经观点。
结语
当越来越多车企主要精力投放在如何面对新能源时代变革，投放在怎样打造更贴近未来的新时代产品时，传统燃油车市场还有这样一款车，舍得在发动机上下文章，难道不是一件值得欣慰的事情吗？
天籁用超变擎、超智驾、超值联强化了日产的技术标签，巩固了天籁作为合资中高级车价值标杆的市场地位。不断进化的天籁，也代表了东风日产这些年奋力向上的拼搏精神。
“技术日产，人·车 ·生活”这句Slogan涵盖了东风日产不断精进技术发展的追求，以及为车主打造理想汽车生活的态度。正如天籁信中所写“天籁将与您并肩，纵享天籁时刻，共同挥斥方遒！于沧海横流中搏击，于千峰耸峙中劲攀。”
这不仅是天籁对挚友们的承诺，更是天籁对自我的要求。