它们都是高端大气的SUV，为何建议您们选捷达VS7而并非风光500呢
谢天谢地，终于把阁下给盼来了。实在是太赞啦。小编恭候诸位很长时间啦。先谢谢列位的光顾，同时祝愿阁下心想事成、团团圆圆，事不宜迟，即刻请出这次的话题：好多成功人士均晓得：SUV的底盘比较高，不仅有油耗低，质量可靠等优点，而且用作家庭外出聚餐都是比较接地气的，受到了越来越多奶爸的钟情。同时充当了越来越多老友记的代步工具。下面将站在较为中肯的思维为懂车的各位细致地分析这3部造型新颖的兼耐开实惠的网红车型的不足之处吧，当然也会有很多干货，期望你们能够高抬贵手。
车型1：捷达VS7
关于捷达VS7的销售业绩：它是源自一汽大众捷达家族的一款网红车型，自从登场至今它的销量成绩可以说是顶呱呱的，与此同时，捷达VS7落地价也倍儿低廉的，同时得到了很多小姐姐的支持与追捧。根据资讯显示，捷达VS7在过去一个月的销量业绩进步相当大，一下子就售出了0.42w台的月销量成绩，一鸣惊人地踏上了第67名的位置，是大众公认的、大名鼎鼎的、闪亮的新星之一，比主流的其他竞品车型的销量还要优秀。尽管没有哪一款SUV是没有任何劣势的，不过本人依然坚信捷达VS7的产品魅力始终是市场的顶级水平。原因在于捷达VS7的鹤立鸡群的产品优势是消费者所赞叹不绝的，而且不论是操控性方面还是经济燃油性都绝对是轻而易举地能够吊打着大部分竞品车型。不少朋友都有这样一个感受：倘若捷达VS7接下来一如以往地攻坚克难的话，相信其未来的销量成绩势必会有恃无恐的。
捷达VS7的外观设计比较漂亮且霸气十足，车漆做工很独特，同时玲珑浮凸的线条点缀其中，属于那种特别帅气的一类。值得注意的是，前脸部分是挺圆润，再有造型独特的多条腰线由B柱区域一直延伸到车辆的C柱位置，好像变形金刚一般熠熠生辉，令捷达VS7的层次感更加吸睛，看上去立体感是满满的。与闪耀夺目的led大灯交相辉映，并不像先前的老款这么保守。
身材分析：毋庸置疑的是，捷达VS7的空间性能都很接地气的，看着非常舒服。比高端的SUV也要突出，实用面积堪称是是“倍儿”棒，实用性蛮强的。捷达VS7的长4624mm，宽1841mm，高1644mm，这个空间即便坐足许多小动物也是不会挤的。故此捷达VS7是比较出色的。这点是很赞。另一方面，后备箱的尺寸非常充足，就算装入键盘、纸巾卷等等也绝对是可以的。看上去给我们一种威风凛凛的印象，所以我感到特别青睐。
说起动力而言，捷达VS7的动力输出在竞品中绝对是一鸣惊人的，它能迸发出150匹的骄人动力，变速箱为主流的6挡手自一体，由此可见，捷达VS7的动力是十分舒畅。此外，其发动机是由铝合金材质制作而成，所以它的整体的寿命是很棒的。另一方面，捷达VS7的排量表现绝对是很接地气的，捷达VS7对涡轮增压情有独钟，1.4T的捷达VS7还是蛮实用的。
小编点评：捷达VS7在13w档次的SUV的范围内绝对是打遍天下无敌手的啦。捷达VS7的整体颜值绝对是十分出彩的，整个车身也是十分明显的豪华感觉，给我一种怦然心动的感觉。另外，捷达VS7的腿部的空间使用率还算是忒不错的，在座椅上坐着压根不会感觉到局促，并且它的性价比也是很棒，这应该就是为何它这么受俺们追捧的最重要原因之一吧。
再者不得不提是它很棒的油耗性能了：这大概是全赖于捷达VS7的油耗控制技术有了很大的提升的必然结果吧，故而更满足众多成功人士群体的经济需要。就现阶段而言，我激进的开法相对较少，有的时候塞车的路况也会稍稍多一点点，此外，最使在下吃惊的是，如此大块的一辆车，整体油耗还没有我先前预料中的那么高，目前它的耗油数值大约7.7-8.5升上下，捷达VS7的燃油经济性应该属于正常水平吧，在SUV中绝对能够算得上是比较省油的啦。因此本人是比较开心的。男朋友们都纷纷说捷达VS7的油耗的确是十分接地气的，但若然开空调以后耗油量应该会稍微高一点。就作者君这个学生的立场来讲，只需要凑“a little”生活费，就足以够半个多月的油费啦。开着它的时候不用过分担心银两的事了。老实说还是越省油的话肯定就越棒。虽然磨合时间还不是特别长，但作者君仍然相信接下来再深度结合后，油耗一定还会继续下降的。
消费者点评：【最不满意之处】小编感觉捷达VS7的悬架装置还是挺有韧性的，尽管捷达VS7开起来有一种商务SUV的感觉，然而当走进减速带道路的时候，会失去了大部分乘客舒适度，P股有可能会感觉有些难受的。然后还有第二点不理想的是，在上高速的时候隔音有些不足，特别进入坑洼或者陡坡的路段就更严重了，此外，低速行驶的过程中隐隐感觉到它的油门踏板部位经常性地会抖一抖，此外，1.感觉捷达VS7的空调的排气问题是非常突出。2.蓝牙时不时会出现断断续续的状态，3.经济燃油性比较欠缺
第2款车型：长安欧尚X5
外观点评：这款长安欧尚X5可以说做到了务实与时尚的完美结合，使小编有种心花怒放的冲动。长安欧尚X5的整体前脸部位霸气十足，和旧款相比之下几乎无任何差别，中网不大不小，看起来特别接地气，而且采用了好多银色的熠熠生辉的镀铬部件，羽翼式的大灯非常不错，并且夜晚的辨识度也比较高，长安欧尚X5的侧面还是属于非常圆滑的，腰线是比较圆滑、性感的，并且继承了流线型的设计，由车尾部位直接贯穿到车头那里，给我们一种十分贵气干净的感觉。同时长安欧尚X5的车漆很薄很软的，相当有气质。总之就是特别赞的了。行李箱的设计相对比较帅气，同时后排的两个尾灯的设计感是特别好的，点亮后还是很别致的。因此，愈来愈多成功人士认为长安欧尚X5的外观是十分贴合小姐姐们的要求的。小伙伴们和亲戚都一致认为长安欧尚X5是特别出彩的。
每当作者君手头上的银子还不够充足的时候，就会去线下的“4儿子”店试驾，目前在下感觉新款的长安欧尚X5降噪效果很靠谱，开起来很安静，虽然重量这么重，还那么长，但是操控是较为不错的。
第3款车型 风光500 5.48万~8.58万
外观设计 风光500的颜色搭配对于我来说可以说是比较满意的，超憨厚的，前脸的点缀和两边的大灯组完美结合，好看极了。前大灯及后尾灯也是极具梦幻感，同时给风光500的颜值提升了不少。即便在城市道路跑起来也非常有自信。线条再有行政SUV独特的刀锋设计的轮毂，很吸睛，此外，新款的风光500似乎要主打的是性感兼年轻化的风格，它的尾部错落有致，并且在细节方面也处理得也很棒，很漂亮。相较于之前的风光500老款来说更加年轻，凌厉。
内饰分析 我对风光500的整体内饰理念是特别欣慰的，装配工艺很犀利，另外，风光500的方向盘的重量十分适中，手感“贼”舒服了，同时油门刹车的灵敏度也相当好，大大保证了车子的安全性。值得注意的是，风光500的司机的靠背的角度以及表面的面料均是相当舒适，支撑性也十分棒，座椅的内部的填充物主要为皮质细腻的高品质物料填充而成，坐上去感觉十分舒适，实话说代步车还得舒适的才好的，此外，风光500臭味比较少。而且车内的噪音基本上是听不到的。故此长时间的体验都是安全可靠的。
动力概况 风光500的提速一点也不拖拉，基本上一踩油门，立马就体会到车子的动力相当强劲。并且上坡感觉也不会十分吃力，降噪表现也十分好，平时不仔细观察的话，会感觉相当安静，这点绝对是很棒。此外，由于动力已经很不错啦，所以无须对它的动力配置进行过多的改动。
车友点评 瞅着感觉特别有趣。风光500的车头部位非常长，前头灯为主流的一体式风格，亮度完全没任何问题的。值得注意的是，风光500的中网部位的颜色是黑色的，粗壮的镀铬条和流光溢彩的大灯组形成了独特的设计，瞧着非常时髦和帅气，风光500的铝合金的轮毂可以说是引领时尚新潮的标志。大小也比较适中，不论其尺寸大小抑或制作工艺也都格外不错。开出去人家都以为是高端品牌。侧部的腰线也帅气的，装饰板表层镶嵌了东风小康系列耀眼的标志,就感觉有种不同寻常清新脱俗感油然而生。此外更令在下感到欣慰的主要是它那良好的低噪效果吧，本人既然花重金买了风光500，满意之处肯定是比较多的，首先其动力表现在上海市区开是足够满足各种需求的。家庭出行或者接送客服都很方便。外观和内饰也是比较显年轻，勺子灯加上M运动套件非常彰显活力，很适合我们追求潮流运动的小年轻。操控也是稳准狠，指哪打哪，准度非常高。还有我特别喜欢的carplay真的很方便，不用看手机直接投屏直接给满分。还有一些功能也很不错比如360度全景影像、抬头显示、无钥匙进入、座椅按摩加热等等。一言蔽之，风光500的价格终究是“倍儿”接地气的，顶配“竟”不到8万票子，自从买了风光500以后作者君经常会出去跑跑。
点评
今儿个所列举的皆是SUV，三者价格为5.48w、6.99万以及10.68w。众所周知，来自不同层次的车型的标准价还是挺明显的。资料显示，捷达VS7、长安欧尚X5、风光500的境内最低的4S报价低至11.18万、6.49万以及5.48万。不知不觉又来到本篇文章的结尾了，不知道你看中捷达VS7还是风光500呢？在这里祝有缘的车友们时来运转、家庭幸福。如果列位喜欢本文的话，记得一键三连啦。