霸道可把二手车贩子给坑惨了，现在见到霸道就躲，根本就不收这车。
一个朋友在二手车市场有一个摊位，以前什么车都卖，去年霸道价格飞涨，买车的人非常多就收了很多霸道2.7，4.0的都有。因为这车主要是跑工地用，卖的人少，一看有人卖急着高价收，所以当时收的时候价格都很高。然而收了一段时间发现手里的车越来越多，但是根本没人问价，更没人买。想象一下，11年的4.0跑了快20w公里了，现在还要35左右，这谁敢接盘？现在情况是压了一辆车出不了，还不想赔本出，钱还被压住了，所以是进退两难。
确实是这样，买了都后悔。我就不明白当初它怎么火起来的。
日系保值就是个坑，也就坑那些不懂车的人。多点钱买新车不香？或者用二手车的钱买新的国产不香？
信了那些号称二十万公里过磨合期五十万公里不修的鬼话吧，普拉多在国外还没有海拉克斯和Fortuner吃香，价格比海拉克斯贵三分之一，动力真心一般，真正有越野需求的基本都酷路泽或者大切诺基，福特大皮卡也很流行，或许是好多大排量车不引进国内，竞争对手少才导致普拉多充老大，但是说实话炒普拉多的车贩子是真的没良心。
国人盲目跟风，搞崇拜闹的！丰田目前是国内最赚钱的车企！优惠小或干脆不优惠，还是不缺人买。买台国产的坦克300不香么？