过年回家开啥车？你迈锐宝再快，也追不上奥迪A3里的女孩
汽车并不是简单的消费品，往往还会寄托一些面子效果，比如最近过年回老家，往往就会对面子效果很在意，那过年回老家究竟该开啥车？在这种情况下往往就不能够简单考虑性价比了，比如20万级别选择一台车的话，迈锐宝XL确实是性价比之选，这款车即便是2.0T版本官方指导起步价也不过19.59万起步，而且线下优惠力度非常夸张，实际上落地价位已经接近紧凑级本田思域。
如果选择迈锐宝XL，那么得到的是非常激进的驾驶乐趣，因为这款车拥有2.0T涡轮增压高功率发动机，属于凯迪拉克同款智能可变缸发动机，最大输出功率237马力，匹配的是上汽通用9at手自一体变速箱，这样的组合在同级别领域几乎没有对手，配置类似的别克君威GS也会更贵一些，如果选择雅阁迈腾，肯定无法带来如此相近的推背感。
但是话说回来，雪佛兰品牌如今在中国消费市场确实没有什么品牌加持，根本不存在品牌溢价，即便对于老家的亲朋好友来说，上汽通用雪佛兰也算不上什么高级品牌，甚至有人会觉得廉价，所以开一台迈锐宝XL回老家，恐怕追不上奥迪A3里的女孩。
看样子奥迪A3价格也不算贵，国产之后起步官方指导价20.31万，优惠力度同样很大，不过要知道奥迪A3属于标准的紧凑级轿车身材，即便是国产之后拉长的A3L车型，车身总长也不超过4.6米，轴距只有2680mm，后排空间表现只能算一般。
但是奥迪A3最大的优点就是品牌影响力，奥迪四环车标就是最大卖点，开这样一台车下乡回老家，那面子效果肯定是毋庸置疑的，不管懂不懂车，至少知道你开了一台奥迪回来，这是符合消费心理的层面。
要输入对比动力配置，那么奥迪A3根本就不是迈锐宝XL的对手，这款车全系仅仅搭载了大众1.4T涡轮增压发动机，属于典型的小排量4缸机，最大输出功率只有150马力，对于一款紧凑级将轿车来说只是够用的水平，和迈锐宝XL完全差了一个档次，当然就谈不上什么推背感。关键变速箱匹配的是7速干式双离合，这样的配置在等车的人心目当中恐怕根本不入眼。
总结来看不同的车型有不同的卖点，奥迪A3最大卖点就是品牌，迈锐宝XL几乎没有品牌溢价，这两款车在价位类似的情况下，定位却是完全不同的，消费者就需要根据自身的需求来判断了，如果确实需要充门面，BBA入门车很有诱惑力。
问题来了，你觉得面子重要还是动力重要？欢迎评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。