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狂降24万也没人买,2.0t+8AT,比奔驰S级动力猛,开着比奥迪强

捷豹XFL狂降24万!七折豹绝非浪得虚名,网友:五折我也不买 捷豹XFL,定位中大型豪华轿车,指导价为38-68万元,竞争对手为奔跑E级、宝马5系、奥迪A6L、等颇具实力的豪华车,然而就目前的销量来说很是惨淡。这不捷豹公司开始打价格战,狂降24万,可以说是7折了,更有的地区4s店甚至打到了6.5折。这车实际和路虎同平台,比奔驰S级动力猛,开着比奥迪强,但不知道为啥,狂降24万也没人买

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前脸部分,虽然新车延续了老款车型的“大嘴”格栅,但是它里面实际上是换成了“Monogram连续纹样”的菱形点阵设计,看起来更加凸显豪华气质。与此同时,前大灯组也换成了全新的双J设计,加上全LED光源,点亮后的辨识度更高了

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那在内饰设计上,XFL就更代表着捷豹对于英式豪华的理解和传承。事实上,从美术角度看,XFL并不会像德系豪华品牌一样,用更多夸张的线条来营造科技感和未来感,XFL的内饰设计更加规整和沉稳,它更多是用材质来突出整个内饰设计的豪华质感。

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侧面部分,新捷豹XFL的车身长度达到了5102mm,相比老款长了些许(保险杠所致),而轴距还是3100mm。比较明显的改变则是,前翼子板处车型标识由老款的“JAGUAR”换成了跃豹的图案。

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车身侧面造型并没有变化,车身长度相比老款车型稍有变动,长度增加了9毫米,其他数据不变,所以从视觉感受上基本看不出来。而国产车型加长后侧裙边的镀铬饰条得到保留,而两侧翼子板装饰件也进行了微调,从原来的JAGUAR字样变成了捷豹LOGO。

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车尾依旧是我们熟悉的捷豹风格,单侧尾灯两个半圆形的灯带就是车尾最显眼的标志,同时尾灯组内部结构也进行了升级,点亮之后的辨识度更高。和海外车型相比,国产车型保留了外露式排气,双边共两出的矩形排气要比老款更大,同时也比海外车型的隐藏式排气显得更运动。

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捷豹XFL搭载的是我们熟悉的,沃德十佳英杰力2.0T发动机,我们试驾的高功率四驱车型的版本,最大输出功率可达300匹马力,最大400牛·米的扭矩仅需1500rpm就可以全部爆发,而来自采埃孚的8速自动变速箱,也让捷豹XFL能够在各种工况下保持最佳的动力输出。优秀的动力总成组合,也为捷豹XFL的驾驶乐趣打下了足够的基础。

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