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独家报告:“女司机”是不是个贬义词?一半女车主有过被歧视的经历

女性购车听谁的?

在受访女性用户中,41%的用户已经购车,33%的用户尚未购车,但有购车意向。一半以上的女性用户会在工作需要或工作稳定后考虑购车。

66%的未购车女性用户如果购车,希望遵从自己的意愿。然而真正购车时,有更多的女性用户还是会由自己的另一半来做决策。

独家报告:“女司机”是不是个贬义词?一半女车主有过被歧视的经历

女性用户选车偏好

女生都爱开大车看来是真的,60%的女性用户更喜欢SUV,而外观更酷炫的跑车对女性用户好像没有什么吸引力。此外,63%的女性用户愿意花10-20万元购车。

而对于品牌来说,德系汽车更受到女性用户的欢迎,与此同时国产自主品牌车在女性心中的地位正在不断上升。

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颜值真的是女性购车的第一因素吗?

从调研数据看,车辆的安全性是女性用户选车时考虑的第一要素,用车成本及车辆的舒适性分别在第二、三位,外观则排在其后。

此外从年龄段数据比对后,00后的年轻女性用户对“品质工艺”关注度更高,说明女性用户逐渐开始对车辆的细节更加注重。

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女性用户汽车内容偏好

相比起从网上获取车型产品信息,女性用户更喜欢当面询问懂行的人。54%的女性用户选择前往4S店当面看车、咨询了解车辆信息,52%的女性则会咨询身边的懂车的朋友。而专业的汽车网站/APP是女性上网获取汽车产品点的主要渠道。

用车常识、车型参数及图片、汽车评测是女性用户了解车辆信息最关注的三大内容。从年龄分布数据看,90后、00后女性用户更喜欢从社交/短视频平台获取车型信息,在这些平台上她们更喜欢看知名汽车达人的说车内容。

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新能源还是燃油车?

相比新能源汽车,更多的女性用户偏向传统的燃油汽车。在选择新能源汽车的女性用户中,78%的女性都有买新能源车的打算,而用车成本低是新能源汽车最吸引女性用户的原因。但从年龄分布数据上看,00后年轻女性更喜欢新能源车,她们认为新能源汽车更年轻化更具活力,而70后女性则更多选择燃油车。

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渴望不断提升驾驶技巧的女车主

女车主购车后还会继续关注汽车内容吗?41%的受访女车主在购车后,会更关注汽车内容。在她们关注的汽车内容中,汽车的保养知识、用车成本、驾驶技巧等相关内容占比最高,其中对于驾驶技巧相关知识的内容占比53%。相比之下,90后、00后年轻女车主中对车辆改装知识的兴趣更高。

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女车主给自己的驾驶技术打几分?

24%的女车主给自己的驾驶技术打8分,此次所有受访女车主对自己车技打分的平均数为6.73分,超过了及格线标准。约一半的女车主目前为止开车从未发生过事故。

此外37%的女车主不是特别了解自己车辆的动力、安全、智能等配置。大部分用过自动驾驶辅助等智能科技配置的女性用户表示,对于她们的驾驶和停车都有很大的帮助。

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女车主驾驶中经常出现的问题

一半的女车主认为,自己从来没有不良的驾驶习惯,而座位调的离方向盘过近、开车打电话吃零食是女车主最多出现的坏习惯。另外,倒车入库不会打方向、行车中不看后视镜是女车主出现最多的驾驶问题。

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“女司机”是不是个贬义词?

调研数据显示,68%的女性用户认为驾驶技术的好坏与性别无关,只有28%的女性认为女性开车技术不如男性。同时,一半以上的女性用户认为,“女司机”这个词只是正常的称呼而已,没有什么特定的含义。但90后女性用户更多的认为“女司机”是带有歧视意味的贬义词,同时学历越高的女性越觉得“女司机”具有歧视性,让人听起来不舒服。

在对女车主是否因为性别差异而受到过歧视的经历的调研中,一半的女性用户有过被针对、调侃的经历和感受,其中最多的是受到过身边男性对“女司机”的调侃、讽刺与偏见。

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