人生有时是像盲盒，打开之后才看得到是重复还是惊喜。不过和盲盒有所不同的是，装在生活这个大箱子里的一切，都是自己所有努力的给予，我们可以通过其中的内容，看到你向往的生活——收获的成果可能摆在家里、放在办公桌，也可能藏在后备箱，毕竟这是最能一眼看清每个人不同生活方式的答案之书。
这次《汽车时尚报》就找到两位斯柯达车主，对他们的后备箱来一次突击“开箱”检查。
川藏线老司机“开箱”，太硬核了
老孙
年龄：42岁
工作：IT公司管理人员
车型：斯柯达野帝280TSI DSG前行版
家里有妻子和两个儿子的老孙，平时生活和谐温暖，但自驾游的爱好还是让他少不了各种折腾：比如在2016年3月时跑到斯柯达4S店，把开了五年的昊锐置换成了2017款野帝280TSI前行版，就差没把“斯柯达真爱粉”写脸上了。
作为老孙的第五台车，他再次换购斯柯达时并没有太纠结，毕竟在他眼中斯柯达产品一直很良心，品质、安全、经济和驾驶都不错，价格也合理，所以当时15万的预算想着买个底盘高又不太大的车，能出去撒欢，城市使用也很方便的野帝，是老孙在合资品牌中没有差评的选择。
这台野帝除了周末带家人出游较多之外，更有艰巨的任务——因为老孙的工作需要经常前往西藏，野帝就成了川藏线的常客。好在面对盛名在外的317、318国道，野帝表现很平稳，不论爬坡还是下坎，山区路段和冰雪路段都没掉过链子。
虽然买车的时候，老孙就是奔着小型SUV去的，但是野帝的车内空间还真不算小，他1.85米的身高开这台车一点儿都不憋屈，甚至比之前自己的陆霸3400坐着还宽裕些，斯柯达SUV方正的造型，在空间设计理念上优势明显。
至于我们这次开箱的后备箱，也是野帝的长项。从数据上看，野帝的后备箱宽度和高度都超过了1米，而纵向深度则可以在后排座椅翻倒后，从760mm拓展到1560mm，容积也达到430L-1630L，在同级别车型当中处在领先水平。
当然，纸面上枯燥的数字只能作为参考，更重要的还是实际体验。当我们打开老孙的后备箱后，第一感觉就是干净、整洁......甚至有些空旷。老孙告诉我们，这都是因为他多年形成爱收拾的习惯，所以日常只会装些水和基本的工具之类，没有很多上班族“第二个家”的繁杂。只是过年时回老家，他才会把后备箱塞满一些，这种满载四人的情况下，后排座椅不用放倒，也足够带回充足的年货。
但老孙毕竟是长期奔波在川藏线上的老司机，所以睡袋、拖车绳和防滑链，反而是车里的常驻嘉宾——不过他印象很深刻的是有回在折多山遇上大雪，主道出现交通事故后需要从路基下绕行，结果野帝陷入雪窝子后，老孙没上防滑链也成功脱困，给了他强大的自信心。
另外，老孙对野帝的安全也很有信心，因为去年曾被其它品牌的SUV追尾，当时野帝已经被撞得往前滑了一两米，但后车引擎盖严重变型的情况下，斯柯达的车尾只有轻微受损，回到售后检修才发现它的后保险杠里面是真材实料的防撞钢梁，这也让老孙更坚定自己选择斯柯达的正确。
虽然老孙对这台野帝已经有了感情，但他也透露出今年换车的打算。因为两个孩子越来越大，驾乘空间成为老孙的新诉求：“野帝也开了快六年，我这次想再去斯柯达置换台七座的柯迪亚克！”这个选择不但带来车型级别提升，后备箱更是从L变成了XXL，“感觉可以开柯迪亚克带孙子了。”老孙想得很长远，但也和他购买野帝时一样，是幸福生活下的恰当选择。
汽车行家的“开箱”，装载热爱
范泽
年龄：29岁
工作：二手车销售
车型：斯柯达明锐PRO 280TSI奢享版
作为干了好几年二手车的范泽，对汽车知识可以算是如数家珍，经手开过的车也门类繁多，不仅有很多普通家用车，宝马Z4、保时捷cayman也曾拿来代步。但让我意外的是，范泽跑去买了全新换代的斯柯达明锐PRO。
一个二手车商跑去卖新车，怎么听起来都有点背叛革命的意思。不过范泽的理由很充分：“我们这边的传统，结婚还是要买台新车的，开二手车总是过不了家里那关吧。”
另外一点让我意外的是，他选了明锐PRO。这对范泽来说也有很坚定的原因：首先是品质，他了解到的斯柯达车型在耐久性和经济性上都有极为出色的表现；其次是设计，斯柯达现在的造型风格能迎合年轻人的审美，相对同级产品的平庸，很容易从车流中跳出来；还有就是明锐PRO的科技感也直接拉满，为了斯柯达智慧车联系统、大众3.0智能场景驾驶辅助系统、全液晶仪表盘、W-HUD前风窗抬头显示、前排无线充电、30色氛围灯等配置，他毫不犹豫地选择了这台顶配奢享版；最后则是因为明锐PRO的大空间，2730mm的长轴距下，这台全新车型的乘坐体验比上代产品有了越级提升，更重要的是斯柯达还保留了掀背尾门的设计。
曾经在欧洲留学的范泽说：“在当地其实有很多这样的三厢掀背的车型，但到了国内后就进行所谓本土化改造，把原汁原味的风格丢掉了。好在还能买到明锐PRO。”确实，从产品诞生之初，斯柯达就把这种集动感与实用于一身的掀背设计传承下来，而它在明锐PRO上得到更好的展现——不但车顶溜背的线条完美融入了车身曲线当中，4753mm*1832mm*1469mm的尺寸在同级别中几乎已经找不到对手，528L-1482L的容积让范泽不用担心装不下孩子的海量物品。
开箱这样一台实用性出色的A+级轿车，装载能力已经不是我们需要考察的重点项目，范泽的生活方式更能在其中得到展现。
篮球是范泽自己的爱好，从小学开始就是湖人球迷的他，现在也会在空闲时约上三五好友，一起分泌多巴胺，所以在明锐PRO的后备箱里总是有个篮球，还在箱子里装着运动服和球鞋。“也许就是因为喜欢运动，才喜欢斯柯达吧！”他说。
如果说篮球是范泽的个人喜好，那明锐PRO后备箱里的其它物品，则是他回归家庭的选择。一眼入帘的是台遥控赛车，荧光绿色的大轮毂配上越野车身，放在后备箱里格外醒目，这是范泽送给孩子的礼物，每次带着他外出游玩的时候，父子俩总是会抢着遥控器开心地操作它飞驰——汽车的爱好还是要从小培养啊！
当然，日常的野餐垫、折叠桌椅和小帐篷，也是范泽常备在后备箱的物品，毕竟对于向日葵般的成都人来说，一到风和日丽的好天气，总是要和家人一起找到公园度过休闲的时光。很难想象的是，把这些大包小包塞到明锐PRO的尾箱里后，竟然还有些空旷观感。
经手汽车如驹过隙，但范泽每每念到明锐PRO时，内心都是满足的。这台代表斯柯达全新设计与科技的新车，不仅好看、好开，同样也是好用的，尤其在“开箱”之后他内心更有了对比，掀背大尾门带来的便利，以及长轴距的大空间，让明锐PRO成为不后悔的选择。