大家都知道城市街道停车难，赶上傍晚时分，围着小区转半个小时，还找不到一个合适的停车位极为常见。无奈之下，即使一些不规范的空地上，也自发形成了小型停车地带。
大家看上图，小区停车位早已不堪重负，就这样的坡道也成为默认的停车地方。那么，在这样的坡道上停车，新手司机要注意哪些细节才能不伤车呢？
停车前，要先看一下空位周围的情况，确认无误后再倒车。倒车过程前面的文章和视频中都有讲解，这里不再赘述。
这里要强调的一个重点是，不要忽略必经的马路边石。如果仅是一个斜坡还好说，但图中的却是实实在在的直角台阶。要想泊车入位，轮胎必然要先冲上这个石阶。
有很多驾驶员回正方向后，直接加大油门把轮胎硬磕上台阶，这种做法比较伤轮胎。我一般会建议新手司机，尽量把车身略微倾斜，不要让轮胎与台阶垂直九十度硬磕。
比如方向盘先向左立或右立，让轮胎斜着上台阶，可以适当给脚油，但要记得后轮上去了，马上把脚挪到刹车上缓踩一下，当后轮接近车位居中位置，再反向立方向，这样车就会行至车位居中。
对于新手司机而言，给油动作有点潜在危险，因为是个陡下坡，要是不及时收油，一脚到底，很容易失控一路冲到坡底。
给油的时候，悠着点儿劲儿刚刚够就行，感觉到后轮越过台阶，马上把脚挪到刹车上，轻点刹车，减缓车速，这样也方便后续操作。
后轮照顾到了，再管前轮。别忘记下方还有台阶。因为这里不是规范的停车位，所以车主们默认的位置，就是前轮刚好抵住台阶下缘。
我留心观察了周围的停靠车辆，很多车前轮都紧紧地挤靠着台阶。这是因为驾驶员坐在车里，看不到前轮的位置，只能凭着车遇阻碍走不动了，才停下来。
如果之前倒车速度快，轮胎甚至会被台阶挤得变形。这样久而久之，肯定会伤轮胎。
我告诉新手司机，当你感觉到车走不动了，不要直接拉手刹，挂P挡。可以挂上前进挡，含着刹车略微往前走一点，不用多，走个几厘米就够。这样前轮与台阶就有了一点间隙，不会磨损轮胎。
另外，在这种坡道上停车，准备离开的时候，一定要记得拉手刹。如果手刹不太好用，手动挡车可以挂到一档位置，防止向后溜车。当然，下次启车前，记得把档杆归位，不然会窜车、熄火吓一跳。
以上这些内容，看似不起眼的小细节，但你忽略了，对车或多或少都会有些影响。要想爱车使用长久，少出故障，尽量不要野蛮操作，这样既可以避免危险，对自家车也是一种爱护。
好，关于坡道停车的话题就聊到这里，欢迎大家继续关注史教练讲开车，我会与车友们分享更多的驾驶技巧与汽车养护常识。