被忽略的法系“宝藏豪车”将更新，行走的艺术品，不比3系有面？
是金子总会发光，但有些好车偏偏总是被忽略，比如法系豪华品牌旗下有一款高端轿车各方面表现都不错，但是引进中国市场以来销量一直很尴尬，这款车就是法系豪华DS9，从去年的数据来看，该车型全年批发销量也不过900多台，这包含一部分经销商的订单，如果按照实际车主有效订单计算，大概率不超过800台，请注意这是一款车型全年在国内的销量数据。这甚至还不如奔驰宝马奥迪一家4S店的年销量，所以完全就是被忽略掉了。
最近宝能汽车传出新消息，新版DS9即将在3月31日正式上市，很有意思的是3月份DS品牌即将迎来中国市场10周年，从当年长安DS合资开始计算，整整10年过去DS品牌依然处于边缘化地带。由于销量数据很惨淡，所以预测这次改款不会有大的变化，但是可能借助10周年庆推出特别定制车型。
之所以说这款车是法系旗下的宝藏豪车，很大一部分的原因就是设计感足够强，称之为行走的艺术品也不为过，整体尺寸定位属于B级车，车身总长超4.9米，轴距2895mm，这对比那些大幅加长的德系豪华轿车也不落下风。关键DS品牌独特的家族风格很有质感，车头恰到好处的镀铬装饰套件，搭配两侧旋转晶钻大灯。
尾部鱼鳞状灯光也是独一份，而且很早就开始采用隐藏式门把手，从侧面看还有比较直观的轿跑运动风格，每一个细节都足够精致。车内相比奔驰宝马奥迪明显更具特色，两块大屏幕保证科技感的同时，也保留了很多传统豪华老爷车的复古格调，几何造型运用简直炉火纯青，电子档杆则是标致508升级版本。头层小牛皮座椅很舒服，翻转式精致小钟表等细节都像是艺术品。
很多国内车迷对DS9全系搭载的1.6T发动机嗤之以鼻，因为一般B级车型都会提供2.0T动力，更何况这是一款豪华B级车，看起来1.6T排量确实有点小。但是不可否认法系1.6T发动机实力是很强的，最大输出功率215马力，峰值扭矩300牛米，这实际上已经很接近主流2.0T发动机的水平，所以也不用担心动力不足，官方零百加速成绩8.5秒并不慢。
变速箱直接提供爱信8at，可靠性自然不用怀疑。底盘方面有前后独立悬架系统加持，而且这款车只需要烧92号汽油。靠谱的三大件实际上挑不出什么毛病，在这样的情况下国内官方指导起步价24.99万，新版本可能还会有进一步的价格下探，开这样一台车出门难道不比宝马3系有面吗？回头率肯定是高于级别bba。
问题来了，你觉得DS9输在哪里？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。