日前，在比亚迪e平台3.0发布会上，全新概念车ocean-X正式发布，新车将基于e平台3.0当中的中型B级平台打造，将采用“海洋美学”设计理念，未来比亚迪海洋系列轿车都将基于这款概念车的样式进行设计。而基于e平台3.0所打造的后驱车型将于2022年发布。比亚迪新车即将问世，2.9S破百，宽体造型+四驱，或22万起又是爆款？
新车将会采用十分前卫的设计风格，全新的设计语言，配合上流线型的车辆轮廓，使其风阻系数仅为0.21Cd。不过新车虽然也采用了“海洋美学”设计理念，不过也可以看出这款车的设计和海豚还是有明显区别，新车对于线条的运用更加纯熟。
车辆侧面并没有过多的修饰，线条十分舒展，而且通过e平台3.0打造的车型都将会拥有越级的轴距表现，所以也让这款车的侧面比例显得更加修长。轮辋造型如今还只是概念，所以未来量产车的轮辋造型才更值得期待。
尾部设计层次感十足，概念车采用了时下流行的一体式扰流板以及由多个光斑组合而成贯穿式尾灯设计，营造出动感的气息，增添活力。官方表示，全新概念车采用了电池车身一体化设计，定位为中型车。
安全方面，车辆将标配比亚迪刀片电池，并基于刀片电池的超级强度做到电池和车身一体化设计，来提升整车的刚性和碰撞性能，保障整车的被动安全性能。如何实现传力路径强化？即正面传力缩小纵梁高度差，使传力更顺畅，同时通过全框式副车架分散传力使得传力路径更均匀。
动力方面，标配89%超高效率的八合一电动力总成，为超长续航打下牢固基础，续航有望突破1000km。充电5分钟，最大行驶里程可达150km，采用动力电池直冷直热技术，可将热效率最大提升20%，并降低能量损耗。