相对于CR-V、RAV4等日系紧凑型SUV的风风火火，三菱的欧蓝德的确要低调很多。现款的欧蓝德与奇骏一样，上市已经有了很长的一段时间，伴随着产品力在同级别之中的不断下降，欧蓝德的销量也是平平，换代就成了当务之急。前段时间，三菱汽车就发布了第四代欧蓝德，与日产奇骏同平台打造。近日，新一代欧蓝德的实车在国内曝光，聪明人就等它，从40.88万一口气降至16万，比宝马X3还霸气
外观方面，新一代三菱欧蓝德可以说有着质的变化，丝毫看不出现款车型传统保守的一面，取而代之的是更加时尚动感的气息，前脸采用了家族最新的设计语言，X型造型的大面积格栅进行了分层设计，看上去层次感很出众，少量镀铬元素的加入很加分，起到了很好的装饰作用，使得整个前脸变得精致了不少，两侧狭长的灯组也进行了重新设计，内部LED光源的加持带来了一定视觉上的冲击，前保险杠加入了银色饰板装饰，看上去时尚动感了不少。
内饰方面，新一代欧蓝德同样是进行了变革，全新的布局和风格使得整个内饰高级了很多，简约的中控台呈现出了不错的层次感，面板用料多为软性材质，双色调的内饰搭配氛围上很时尚，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表、电子挡杆等时下流行的配置均有配备，科技感得到了淋漓尽致的呈现，四幅式多功能方向盘采用的是皮质材料包裹，握感很出众，此外，在配置上也进行了升级，尤其是主动安全配置以及智能科技化配置的提升，成为了新车的一大亮点。
配置方面，诸如在线音乐/导航、CarPlay手机互联、远程控制、HUD抬头显示、三区自动空调、9扬声器BOSE音响、手机无线充电功能、电动尾门、前后排座椅加热等等舒适配置均没有缺席。此外还配备了三菱e-Assist驾驶辅助系统，包括360度全景泊车影像、ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示以及交通标示识别等一系列智能安全配置。
新一代欧蓝德的尺寸有所加长，长宽高分别为4709/1861/1747mm，轴距为2705mm，定位紧凑型suv，相比现款提升可以说很明显，而在座椅布局上，将会有5座和7座两种选择，其中，5座车型的空间非常宽敞，7座车型第三排空间要略微紧凑一些。内饰方面，不得不说新一代欧蓝德的设计确实很有设计感，简约的布局呈现出了不错的设计感，黑棕双色的搭配氛围并不单调，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表的加入科技感十足，四幅式方向盘比较个性，电子档杆小巧，但却呈现出了不错的高级感，总之，内饰的设计很有看点。
最后在动力方面，海外版新一代欧蓝德搭载的是2.4L自然吸气发动机+双电动机组成的PHEV插电混动系统，并支持单踏板模式。高配车型还配备了三菱引以为傲的S-AWC四驱系统，支持7种驾驶模式切换，预计将继续带来不俗的越野性能。