很多车主朋友们都认为大众汽车基本上就是平民车型，十几二十万的居多，但是很多车主朋友不知道，其实大众汽车也是有高端车型的，比如说大众辉腾、辉昂价格从二百多万到五六十万不等。但是这两款车确实非常憋屈，特别是大众辉昂，刚上市68万的售价现在跌至22万，综合实力不输奥迪A6L
在外观方面，辉昂依旧延续大众家族式的外观设计，特别是极具辨识度的前脸更是辨识度极高，不过目前在售的辉昂采用的却是可发光的前Logo，同时在镀铬装饰条的点缀下，显得更富有科技感。车身侧面和尾部的设计相对比较简单，主要是在车尾处采用上汽大众家族式的造型，LED的尾灯和双边共四出排气的装饰，都更符合大众在售旗舰轿车的定位。
在车内，辉昂同样沿用大众家族式设计，这一套内饰设计其实看点并不多，不过辉昂还是将途昂的档把、迈腾的中控结合起来，不仅有中控怀表的设计，其档把的造型还很大，这也进一步表明辉昂旗舰车型的定位。
辉昂的车身长度达到了5074mm，轴距有3099mm，车长超过5米，轴距超过3米，看这些数据就知道它的车内空间不会差，坐进后排其营造出的舒适度和高级感，并不比同级豪车逊色，座椅自不必说，全系标配真皮，尤其是高配车型，在后排还有前后调节、腰部支撑调节和靠背角度调节，座椅加热、通风、按摩，也都一应俱全，最重要的是，还有车载冰箱和小桌板，这两项配置可是让很多豪车都相形见绌。
动力部分，辉昂搭载的是车友们非常的熟悉的2.0T发动机，最大功率224马力，配上7挡湿式双离合变速箱，这个动力虽然算不上多么出众，但整体给人的驾驶感觉是十分高级的，软硬和高低均可调节的可变悬架功能，让车辆行驶在不同路况时可以选择更适合的悬架调节，对于油耗这块，大众车型在燃油经济性上一直都有不错的表现，辉昂的NEDC百公里油耗为7.1L，相比2.0T的奔驰和宝马5系来说，这样的油耗也是不算高的。