哈弗神兽柠檬混动DHT版今日正式亮相，其外观内饰方面基本上和燃油版车型保持一致，主要在细节方面有所差别。新车将搭载哈弗柠檬混动DHT系统，由1.5T发动机+前置单电动机组成，综合油耗为5.5L/100km，续航可达1000公里。
外观部分，神兽柠檬混动DHT版和燃油版基本一致，前脸部分采用了无边界的格栅设计风格，由于边缘没有饰条装饰，因此整体的融合度明显更高，同时也带来更强的辨识度。其格栅上方配备有贯穿式LED灯组，拉宽了前脸的视觉宽度，并且前包围也为贯穿式设计，并加入了更具动感的橙色元素进行点缀。
车身侧面，哈佛神兽的腰线部分与前脸的贯穿式灯组直接连接，车门下方还设置了锋利的折线造型，也营造出很强的立体感。此外，翼子板及侧裙同样也加入橙色元素，配合黑色的轮眉与动感的轮圈设计，带来了更为年轻时尚的视觉效果。车身尺寸方面，其长宽高分别实4780/1890/1675毫米，轴距为2800毫米。尾部的整体造型也极具运动感，尾门上部配备了造型独特的扰流板，下方的后包围则加入了扩散器的造型。此外，其尾灯并未采用时下流行的贯穿设计，而是独特的折线设计，并且排气口部分则为双边单出的多边形设计。
内饰方面，新车依旧延续简洁的设计风格，中控台部分液晶仪表与中控屏的贯穿式连屏设计十分抢眼，而且中控部分的物理按键基本全部取消。此外，神兽还搭载了三辐式多功能方向盘加怀档式换挡机构。此外，新车多媒体系统功能性方面将提供导航、语音识别控制、车联网以及OTA升级等。
动力方面，新车搭载1.5T+电动机组成的混动系统，系统综合功率244马力（汽油机150马力+电机94马力）、峰值扭矩530牛·米（汽油机230牛·米+电机300牛·米），传动系统匹配两挡DHT变速箱。
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