在国内汽车市场中，新能源电动汽车发展非常迅速，仅比亚迪一家在九月份就卖出了20多万辆汽车，可见新能源汽车市场已经彻底打开，为了提高品牌影响力，稳固汽车市场份额，各大新能源汽车品牌纷纷推出新车型，并且附赠一系列购车优惠，作为比亚迪汽车的老对手，特斯拉汽车在近期推出了降价优惠，中型豪华轿车Model 3补贴后的起售价为265,900元，中型豪华SUV Model Y补贴后的起售价为288,900元，部分地区的最高降幅达到了3.7万元，这一降价销售策略一出，让广大车主感受到了特斯拉汽车的诚意，压力自然而然的给到了自主汽车品牌。
与此同时，在特斯拉2022财年第三季度财报会中，CEO马斯克还透露了一个重要信息，那究竟是特斯拉将推出一款全新的纯电动汽车，可以将车型做特斯拉Model 3的简配版本，而且售价只有Model 3的一半，就算是以Model 3刚进入国内的售价来计算，新车型的定价也不会超过16万元，这让很多预算不充足的车主看到了希望，也预示着特斯拉汽车将全面进军A级车市场，老车型刚降价，又要入局A级车市场？特斯拉Model Q登场！
目前，新车型并不具备量产资质，但是可以确定新车型定位紧凑型家用轿车，也就是A级车，与Model 3相比，Model Q的车身尺寸更小、动力参数也会有所缩水，定价自然会更便宜，从Model Q的车型渲染图上来看，可以满足年轻车主的需求！Model Q在特斯拉原有设计理念的基础上，细节部分的设计更为优秀，前脸部分采用了封闭式中网，两侧配备了狭长灵动的前大灯组，在新能源车型中更具辨识度，外观设计与Model Y一脉相承，预计采用两厢设计，与经典福克斯的设计尤为相似，比如：掀背尾门、高位尾翼、后窗玻璃雨刮等，进一步凸显运动属性。
本次并没有涉及到内饰方面的设计，预计会采用Model 3一致的设计理念 ，预计会采用极简风格的座舱设计，动力方面预计会搭载推出三个版本：长续航版、高性能版以及单机版，更有可能直接在特斯拉上海超级工厂投产，最早可以在年底进行测试！从Model Q的表现来看，势必会对自主新能源汽车品牌造成影响，这样一款定位10万-20万的新车型，自然会搅动新能源汽车市场，比亚迪汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等品牌感受到了压力，在新车型问世之后，国内新能源汽车市场将再次洗牌，对此，你怎么看？欢迎留言讨论！