近日，我们在最新一期的工信部车展上发现了新款Model Y的身影。新车作为小改款车型，在动力表现上有所提升，并且新车还引入了他们的两款第四代电驱系统—— 4D1和4D3。一起来看！
从外观上看，小改款的Model Y与现款车型没有区别。本月国庆节当天，特斯拉官方就已经在国内上市了Model Y的新改款车型，新车在原来的基础上做了小幅升级，具体包括：
1、新增 256 色氛围灯
2、新的内饰饰板材质
3、动力从194kw增加到220kW，5.9 秒加速更快
4、全新19寸轮毂造型
5、取消毫米波雷达，和Model 3一样主打视觉自动驾驶路线
本月，改款的Model Y售价为26.39万-34.99万元，与老款车型售价保持一致。
本次新申报的Model Y是后轮驱动版车型，新车换装了型号为4D1和4D3的两款第四代电驱系统，这两款电机的功率跟现在大家买到的3D6并没有区别，都是220KW，但是该系统仍然在细节上做了不少优化。
首先，特斯拉第四代电驱系统更改了逆变器的断面，使其从不规则形状变化为正方形；其次，新车导入了两个红外温度传感器；还在电驱系统的输出部分加入融丝和抗电弧设计，增加了碰撞后的安全性，优化了输出三相电气连接的电气保护，Gate Drive驱动的电路也同时得到了优化。
不同于国内集成化的思路，特斯拉的第四代系统的壳体采用四段式的设计，减速箱壳、控制器箱体、电机壳体、控制盖板，这些部分均由螺栓进行连接。相较于集成化壳体、这种分体思路设计更符合机械结构设计的大原则，即可装配、可拆卸、可维修。
当然。此次新车申报还有一个值得注意的点，虽然我们无法确定新车是否会继续搭载毫米波雷达，但此次小改款的Model Y后轮驱动版是有配置超声波的~
当然，随着国内小改款Model Y的不断推出，也意味着近期内Model Y不太可能会再推出类似新款Model 3这种的较大改款版本了。所以，各位等等党们，心动了就赶快入手吧~
编辑丨冉然