领克08EM-P首月销量突破4000台，该车型以其出色的表现，成为领克的主力车型。作为一款插混B级SUV，领克08EM-P在众多有实力的老对手中脱颖而出，其实力不容小觑。那么，让我们一起深入探究下领克08EM-P的产品力。
车型的外观是其第一印象，领克08EM-P的前脸设计独特，长灯带穿过前脸，拉伸了车宽视觉效果。倒Y字形的日间行车灯带融入引擎盖两侧，其熏黑设计增强了车型的机械感。车身侧面门板大面积凹陷，车顶三角状鱼鳍尾翼设计，既提升了车型的颜值，又有利于风阻的优化。
内饰设计简洁大方，15.4英寸的多功能中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘搭配灰白色的主基调使其显得简单而高贵。除此之外，中央通道采取省略传统的机械换挡手柄的设计，使空间显得更大。操作台前方的50W无线充电面板方便手机充电。
领克08EM-P的轴距达到了2848mm，车高1685mm，车宽1915mm，这样的比例使车舱内部空间垂直和横向都十分宽敞。此外，全系配备真皮座椅，主副驾驶拥有加热、通风以及按摩等舒适性配置，副驾驶腿托可调节，完全撑起后可达到躺椅效果，提供良好的腿部承托作用，乘坐舒适度相当高。
配置上，L2级智驾功能和辅助驾驶影像是全系标配，中高配车型可选装自动泊车入位、遥控移动车辆以及自动变道辅助功能。而且，领克08搭载两颗双龍鹰一号智能芯片，与LYNK Flyme Auto魅族车机适配，支持手机-汽车硬件共享互通，无界桌面让手机端应用无缝流转至车机，实现同级更佳的流畅体验和拟人化服务。
续航表现对于新能源汽车来说至关重要，领克08采用EM-P超级增程电动系统，搭载CTP平板电池和1.5T混动发动机，理想状态下的综合续航里程起步1200km，最高可达1400km，这是主流水平。而动力不仅不逊色，四驱车型的最大功率达到436kW，零百加速最快可达4.6s，可以应对64%的沥青路面坡度和15%的雪地坡度。
尽管20.88万的起售价对于一辆中型车来说有些高，但是领克08EM-P的硬核技术和产品力却是无可挑剔的，这使得很多消费者愿意为其买单。然而，没有完美的产品，领克08EM-P的售价对于一些消费者来说是一个阻碍，同时，其车载系统虽然功能丰富，但日常使用中可能会出现些许卡顿，这是需要改进的地方。总的来说，领克08EM-P是一款有实力的车型，值得我们期待其未来的表现。