外采丰田发动机？新一代“马自达6”动力曝光，与丰田共同开发！

虽说目前B级车市场“热热闹闹”，但似乎与马自达没有太多关系，虽说马自达已经在国内市场完成了“整合”，竞争力的提升是显而易见的，而且从新上市的CX-50上看，还是具备一定的影响力，但网友们所期盼的轿车版还迟迟没有消息，特别是堪称经典的“马自达6”。此前也有多方媒体曝光了这款车的上市时间，遗憾的是都没有实质性的进展！而最近，这款车总算有消息了。根据前方的最新消息，新一代的“马自达6”就不再由马自达单独研发，而是和丰田等共同研发，并且动力上已经确定会搭载丰田的发动机，若真是如此，这对于马自达和丰田来讲算是双赢，所以还是值得期待的。

因为与丰田共同研发，所以调整后的外观会变得更随和一些，比如以往经典的魂动设计会被常规化，少了特点，但更趋于大众的审美，这是为它未来的市场化奠定了基础。我们就以图中所曝光的这款车为例。最大的感受就是“稳重”！略呈梯字型的中网，变得更圆滑，好比现在马自达的态度一样，整个的棱角感已经被磨平。好在中网保留了黑色的竖排装饰，运动气质没有改变。比起以往，大灯的尺寸更小，但比起以往更复杂，其中最前侧还延伸出了一条灯带，直抵它的中网。调整后的前包围有些GR版凯美瑞的感觉，同属运动风格，但增加丰田元素后，效果上要更含蓄一些。

整个侧面上，魂动元素消失后，只留下了比较平坦的腰线！所以能够感觉到这款马自达6变得更平直，商务元素更明显。对比前脸，车尾的改变非常直接，首先排气方面选用了双边单出式排气布局，尾门上方还加入了小尺寸扰流板，对比目前的凯美瑞等系列，还是保留了运动元素。关于尺寸，目前官方没有给出具体的数据，但能够确定的是，这款车的尺寸将会有大幅度提升，据悉可以达到B+级或者C级的水平，具体还是要等到官宣后才能知晓了！

重点来了，设计风格或者说理念上的改变已经不再是这款车的重点。新一代马自达最大的调整是在动力系统上。基本可以确定，这款新一代马自达6将会采用丰田的TNGA发动机，而且已经有消息称，在今年的9月份，长安马自达就已经采购了首批丰田发动机，根据排量上判断，未来能搭载丰田引擎的也就剩下马自达6了！当然，目前也仅是小编个人猜测而已，具体还是以官方消息为准。

如果按照这个预测下去，未来的长安马自达6，大概率会搭载两套动力系统，发动机代号分别为A25C、M15C发动机，对应的引擎为2.5L自然吸气、1.5L自然吸气发动机，当然在此基础上，马自达还会适配上在华刚刚研发成功的全新增程动力系统，并同步推出纯电动版车型供消费者选购。是不是诱惑力满满！

其实这种模式对于现阶段的马自达来讲是在合适不过了，上图就是此次长安马自达所采购的两套丰田的发动机，在现有的基础上做延伸，也比较符合马自达的定位，毕竟丰田的TNGA已经成功，站在巨人肩膀上，确实要省时省力。那么问题来了，这款借助外力的马自达6能赢得市场的尊重么？你们怎么看！