——访湖南零食很忙商业连锁有限公司供应链总监覃拥
凭借全新的零食销售模式，零食很忙现已成为全国零食连锁行业前列品牌。公司除在选品、品控、门店管理等方面不断创新构筑起核心优势外，还通过仓配强管控实现物流供应链的高效率、低成本管理，为品牌发展提供了有力支撑。
前言
如果说几年前的量贩零食品牌犹如黎明前的星星，寥寥无几，那么短短几年之后的今天，随着品牌数量增加，量贩零食门店可谓繁星满天，映照出零售行业的一片新蓝海。
2017年，酷爱歌曲《牛仔很忙》的四位“80后”联手创立了线下量贩零食专营店——零食很忙，并迅速发展为连锁企业，门店规模每年翻倍增长，如今数量已经突破4000家。犹如周杰伦的《牛仔很忙》掀起音乐领域的小旋风一般，以充满朝气的牛仔为品牌形象的零食很忙也掀起了零售领域的新浪潮，在量贩零食这一全新赛道实现引领。
在零食很忙的快速发展下，为支撑数千家门店的需要，物流中心的高效运营管理变得至关重要。近日，本刊记者专程拜访了零食很忙供应链总监覃拥。覃拥自2007年便进入物流领域，尽管入职零食很忙仅一年时间，但基于其十多年深厚的物流中心运营管理经验，迅速让零食很忙的仓配效率与成本得到显著优化。在本期专题中，他就零食行业物流中心及供应链的运营管理之道进行了真诚而深入的分享。
覃拥
零食很忙供应链总监
记者：首先请您介绍一下零食很忙是一家什么样的企业？近几年发展情况如何？
覃拥：零食很忙可以简单概括为四大关键词：创业型公司、年轻、廉洁、发展快。
零食很忙是一家以奋斗者为本的创业型公司，由怀揣梦想的四位年轻人着手创立；零食很忙也是一家非常年轻的企业，仅成立不到7年时间，同时员工非常年轻，平均年龄只有26岁；零食很忙崇尚的是廉洁、高效、极致、利他四大文化；零食很忙也是一家快速发展的企业，特别是在疫情期间，依然实现了高速发展。
零食很忙门店
基于服务所有老百姓的客户定位，以及零食刚需、人人买得起的产品定位，零食很忙致力于打造人民的零食品牌，用更低的消费门槛满足更广大人民的零食需要。目前，公司以湖南为中心，业务向外扩展至湖北、江西、贵州、广东、广西、云南、四川、河南、重庆等省市，门店数量突破4000家。今年11月，随着零食很忙与赵一鸣零食的战略合并，门店数量进一步拓展为6500多家。
通过在选品、品控质检、门店标准化管理、品牌化发展、物流供应链等多个维度构筑的核心优势，零食很忙在门店数量、标准化管理、数字化建设等方面均实现了行业引领，并先后获得两轮融资，2022年门店营业额达64.45亿元，同比增长139.7%。
记者：请问支撑零食很忙业务快速发展背后的物流仓储网络布局是怎样的？物流中心的建设情况及主要仓配流程是怎样的？
覃拥：物流供应链是支撑品牌持续发展的重要推动力，在零食很忙的高速发展过程中，我们也在不断大力建设物流仓储网络，目前总仓储面积超过14万平方米，总仓位于长沙，并设有衡阳分仓、南昌分仓、荆门分仓、怀化分仓、江夏分仓、贵阳分仓、东莞分仓等共八大仓库。其中，长沙总仓、衡阳分仓、南昌分仓、荆门分仓、怀化分仓为自营仓，江夏分仓、贵阳分仓、东莞分仓为外包仓库。此外，我们还将根据业务发展和仓覆盖门店数以及配送半径等情况，在广西南宁、四川成都、重庆等地布局新的仓库，以进一步完善与业务发展相适应的物流仓储配送网络。
我们的仓库建设，主要以高标仓为主。以长沙总仓为例，仓库占地33000平方米，根据消防要求，分为五个功能设置相同的库区。仓库为单边进出的高标仓（其他仓全部是双边高标仓，实现进出分离），货架分五层码放，采用“上存下拣”模式，1层为拣选区，2～4层为存储区。
零食很忙长沙总仓
仓库主要功能分区包括收货区、存储与拣选区、缓存区、集货区、装卸区等。仓库主要流程为：收货，由人工清点数量并进行抽检，并采集到WMS系统；上架，高位叉车员根据WMS系统指令，将码放成托的商品送至货架上架存储；拣选，根据WMS系统指令由人工拣选相应数量的商品到托盘上；集货复核，根据WMS系统指令通过叉车已完成拣选的托盘运送至集货区完成复核和集货；补货，高位叉车员根据WMS系统指令将所需商品补货到系统指定拣选托货位。配送主要流程：调度，在TMS中根据门店配送时效、配送线路、装载率等约束条件进行系统智能调度派车；装车，司机根据TMS指令在小程序上完成到仓签到、开始装车、逐托盘清点商品及装车、剩货扫描、装车发运等动作；门店签收，司机利用TMS小程序和门店企微完成二维码交接与电子签合同签署，实现货物交接以及对司机服务满意度评价；退货，司机在TMS小程序完成与门店和仓储退货组的交接。上述流程都会根据自身业务特点力求简洁、简单、高效。
记者：在您看来，零食物流中心具有哪些特点？物流中心运营管理的主要内容有哪些？
覃拥：零食物流中心的特点体现在：首先，由于业务形态为to B，物流中心服务的是门店订单，通常单个门店订单为200～300箱，因此拣选作业以整箱拣选为主，占比约95%，拆零拣选占比仅5%左右，由于拆零作业少，整个库内流程也较为简洁；其次，仓库吞吐量非常大，平时吞吐量大约为30万箱，即15万箱入库量、15万箱出库量，峰值期间可达到近50万箱；第三，仓库周转速度非常快，仓库周转率大约为5~7天。
众所周知，零食行业不同于医药等行业，其产品单价低，单件货物价值仅百元，因此需要非常高速的商品流转，但由于其利润率薄，而物流成本占比并不低，这就对物流的效率提升和成本控制要求更高。
为了有效提升物流中心乃至整个物流供应链的效率，并且降低成本，零食很忙规划设立了供应链中心，由副总经理直接分管，供应链中心下设规划运营部、仓配部等多个部门，八大仓库均由仓配部统一管理。
零食很忙供应链中心
零食很忙供应链管理的总体思路是：建设一个强大的管理总部和一支有战斗力的队伍，构建一个智能化的数字化管理系统，全面落实基于标准化、规范化的仓配强管控，以精益物流管理为手段实现成本与效率不断精进，全力提升客户服务保障能力和满意度，以支撑公司的高速发展。
零食很忙供应链流程
记者：请具体介绍下零食很忙是如何针对仓配进行高效运营管理的？开展了哪些探索实践？
覃拥：“仓”和“配”是影响物流效率和成本的两大因素。尽管零食很忙的仓库既有自营也有外包，而配送更是采用全外包的形式，但正如前面提到，零食很忙全面落实的是线上线下仓配两个强管控，目标是要把外包管得比自营还好。
在仓的管控方面，我们的核心管理内容有三方面：一是仓库网络布点，二是仓库效率的提升，三是所有仓库体系的标准化建设。
仓库网络布点是物流成本构成的核心要素。据我们测算，仓与配的成本比例大约为1:1.2，如果仓库位置不合理，导致配送距离远、配送密度不够，就会拉高整体配送成本。因此，网络布局的核心逻辑，一方面在于门店的密集度，即仓库覆盖门店的数量通常要超过100家才能形成规模效应；另一方面，配送半径通常为300公里内，确保全国门店24小时必达。
为了提升仓库效率和运营管理水平，我们推行的是6S管理，通过整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全几个维度进行强管控，同时对库存准确率、出库及时性、请货满足率等加强考核。并且，重点通过精简流程、作业标准化、简单化等有效提升作业效率。
“6S管理”下仓库整洁干净、作业井然有序
针对自营仓和外包仓，我们实现的是全局、全过程、无死角的统一标准，为此还制定了仓库运营管理的标准化手册，不为我所有，但为我所用，通过标准化，实现对自营仓和外包仓的统一管理。
对于全外包的配送业务，我们同样有标准化的手段来进行强管控，如制定承运商考核表规范配送作业。同时，通过TMS运输管理系统与移动端的小程序固化配送作业标准，利用GPS实现全程可视可管理，利用智能调度算法进一步提升调度和配送线路的智能化水平，后续还可以利用积累的数据精确到装车、运输、配送交接等精确时间，为门店、承运商以及零食很忙供应链创造更大的价值。
记者：为支撑零食很忙的快速发展，接下来您还将带领团队在哪些方面持续提升能力？有哪些目标和布局规划？
覃拥：接下来，我们将持续升级数字化、智能化能力，并全面推进精益物流管理。
在数字化方面，随着WMS、TMS等系统的上线，我们将逐步完善供应链数字化运营管理平台功能。通过该平台，无论仓库作业还是配送过程，能够实现实时的可视化管理、在途追踪以及门店签收、溯源等功能。数字化是管理经营的重要手段，接下来我们还将导入采购计划优化、采购到货预约等功能，以实现从供应商（厂家）到门店的端到端供应链数字化运营管理。
在智能化方面，目前零食很忙正在长沙总仓附近规划建设智能配送中心，该中心占地超过117亩，建筑面积突破10万平方米，将采用20个巷道堆垛机自动化立体库、重力式货架系统、200台+的AGV“订单到人”拣选、垂直搬运系统、自动补货设备等自动化系统和装备，项目预计2025年建成投产，以更好地支撑当地每日50万箱吞吐业务需求，以进一步提升智能化仓储水平。
在精益物流管理方面，我们会分阶段逐步通过普及精益管理常识，让全员参与精益经营管理，做到人人精益化、事事精益化，使精益化常态化管理，“消除浪费、降低成本”，构建精益化管理体系。最终，打造全国零食零售精益物流运作标杆！
记者：对于零食物流中心引入自动化系统，您有哪些建议？结合零食行业未来的发展趋势，零食很忙在物流供应链方面的发展目标是什么？
覃拥：对于自动化或重资产投资，我的建议是：首先，业务稳定或者可以预见；第二，作业标准化且具有一定规模，否则投资回报率会很低；第三，优先在耗费人力较多的环节引入自动化。但由于零食赛道变化很快，很难准确预测，因此在经营模式上我们采用的是主外包、轻资产、标准化管控，在仓库建设方面则遵循适度自动化的原则。
一般而言，引入完全的自动化物流系统通常存在诸多弊端：一是柔性差，当业务流程发生变化，或者遇到业务峰值时无法随之调整；第二，个别环节标准化程度低，完全自动化反而会拉高投资成本；第三，业务一旦发生变化，转换及变现难度大；第四，投资回报率低，在当今国情下，还需要考虑社会责任和就业问题，完全自动化尚需时日。因此，零食企业需要结合自身的业务发展和标准化程度等因素考虑自动化物流系统的引入。
随着零食赛道的崛起，品牌不断涌现，行业竞争随之加剧。零食很忙和赵一鸣零食的合并，很大程度上也是为了在恶性竞争和价格战之下，促进行业健康良性发展的必然选择。我认为，对于量贩零食行业而言，随着行业集中度提高，明年将是真正竞争的开始。
零食很忙供应链数字化管理平台
对此，我们将进一步构建物流供应链护城河，形成更大的竞争优势，助推零食很忙品牌实现更大的发展，最终为老百姓提供实惠。
———— 物流技术与应用 ————
编辑、排版：罗丹
本文内容源自《物流技术与应用》2023年12期，有删改。
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