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前言
欧盟宣布对中国进口电动汽车进行反补贴调查不到一个星期的时间，中国就采取了反倾销行动。
估计欧盟怎么也没想到，中国的行动居然这么快，可能他们都懵了。
那么中国将会采取什么样的反倾销行动呢？对欧盟又有什么样的打击呢？
中国反倾销行动
6月17日，中国宣布对欧盟的相关农副产品进行反倾销立案调查。
这也就意味着欧盟的猪肉产业将会受到极大的打击。
信息来源：2024年6月18日关于“中国进行反倾销调查，英媒：欧盟猪肉业将面临“噩梦””的报道
要知道拥有14亿人口的中国，市场潜力是非常大的。
而且绝大多数的中国家庭在选择肉类方面，吃的最多的莫过于猪肉了。
据悉大陆每年基本上大约需要消耗掉近7亿头猪，一度成为了全球最大的消费市场。
就拿2021年的整体数据来看，大陆的猪肉消耗量就占整个国际市场猪肉总消费的46%，人均猪肉消耗更是高出平均水平的2倍。
而中国进口的猪肉中欧盟就占了绝大多数，与此同时，中国也成为了欧盟猪肉最大的出口国。
在20年到23年期间，中国从欧盟进口的猪肉和猪副食品就占到了总进口量的54%。
而在欧盟国家中，中国进口猪肉最大的受益者莫过于以养猪为主要经济产业的西班牙了。
要知道在去年中国进口价值60亿美元的猪肉及猪副产品，光是西班牙就占了1/4。
不过在反倾销案的申请书中，提到的国家中就有西班牙。
可能有的人不懂，为什么反倾销案会跟西班牙有关系。
尽管西班牙成为了中欧合作的最大受益方，但从他们的表现来看并不是很珍惜跟大陆合作的机会。
要知道在欧盟对中国采取反补贴调查的事情上，西班牙就作为主要的推动国参与其中。
所以在这次中国的反倾销名单中西班牙就是其中一个。
英媒报道称，如果中国限制进口的话，那么对于欧盟来说可能会跟做噩梦一样难受。
毕竟在世界上很难找到像中国吞吐量这么大的国家，欧盟要是在短时间内消耗那么大的量也是不可能的。
要知道在此之前，尽管每年已经向中国出口了大量的猪肉及猪副产品，但是欧盟还是存在大量的产能过剩。
而也正是因为这样，欧盟就在猪肉行业上进行巨额的补贴，这些猪肉然后以极低的价格出现在了中国的市场上，严重影响了中国本土生产的猪肉的价格。
所以说中国真的要限制进口的话，那欧盟的生猪估计只能是留给他们自己过年了。
不过限制进口的话那倒还好，毕竟还能够取消限制，但要是直接被替代，那真的是一点翻身的机会都没有了。
根据相关人士分析，中国的进口猪肉方面的缺失很有可能会被俄罗斯填补。
要知道就在今年，普京访华期间，两国就达成了多项合作，所以欧盟的生猪市场会被俄罗斯取代也不是不可能。
一旦俄罗斯介入，那么欧盟就别想在进入中国市场了。
澳大利亚就是欧盟最好的一面镜子。
曾经跟中国合作也是非常密切的，但后来他们发表了一系列的反华言论和针对中国的政策，在警告无果后中国直接采取了反制措施。
自此澳大利亚的相关市场就被别的国家取代了，特别是他们的葡萄酒，直接被欧洲的葡萄酒取代了在中国的市场。
中国采取反制措施后，两国间的合作直接达到了历史最低。
可见，中国一旦采取反制措施，限制欧盟的生猪进口，那么欧盟在中国的市场肯定是岌岌可危的，恐怕到时候哭都来不及。
而当中国宣布对欧盟反倾销立案调查后，反映最强烈的是欧洲的农民以及一些合作组织。
毕竟如果中国一旦采取反制措施，那他们的利益肯定是直接受损的，为此欧洲农民喊话欧盟，不要让他们陷入这场争端中。
中国的反倾销立案调查，很难不让人想到是为了反制欧盟对中国电动汽车的所作所为进行的。
欧盟对中国车企进行反补贴调查
6月12日，欧盟宣布将会对进口到欧盟的车企行反补贴调查。
该项调查并延长至11月2日，调查结束后就会对中国确定好最后的关税。
信息来源：新京报官微2024年6月13日关于“对中国电动汽车加征关税，欧盟太过“双标””的报道
现如今他们已经对中国不同的品牌电动汽车将加征关税计划。
其中就有提到将会比亚迪、吉利、上汽等车企。
而其他没提及品牌的加增21%，但要是不配合他们的反补贴调查的将会加征38.1%。
不仅如此，欧盟甚至还放出威胁称如果跟中国谈判没有解决的方案，那么将会提前执行该计划。
不过欧盟可能忘了，加征关税那影响的何止是中国，还有他们的一些相关企业也会受到极大的影响。
所以在欧盟提出对中国电动汽车进行反补贴调查的时候，他们内部就产生了极大的分歧。
其中拥有大众、奔驰、宝马三大车企的德国，是强烈反对的。
要知道该项计划一旦执行，不仅仅是中国电动汽车制造商遭受损失，德国的相关车企以及欧盟的绿色协议产业计划会受到影响。
根据德国智库相关数据显示，如果欧盟要是加征关税了，那么中国电动汽车的进口量将会减少25%，也就相当于12.5万辆车。
为此中国电动汽车制造商也将会直接损失大概40亿美元的订单。
不过该项研究相关人员指出，尽管中国进口电动汽车的关税增加，但是很多消费者可能还是更倾向于中国车企。
毕竟中国电动汽车在原材料的供应方面还是非常有优势的，特别是比亚迪。
有相关研究表示，哪怕欧盟对比亚迪加征关税40%到50%，也是不会影响它的市场份额的。
由此可见，中国电动汽车在国际上还是非常有优势的。
但可能欧盟怎么也没有想到，就在他们宣布对中国电动汽车进行反补贴调查还不到一星期的时间，中国就对他们的农副产业也开始进行反倾销调查了吧。
不管中国最后到底会不会限制欧洲生猪进口，但是反倾销立案调查也让欧盟知道中国不是那么好欺负的，而且对他们采取的反制措施是有很多的。
结语
欧盟对中国电动汽车进行反补贴调查、计划查征关税的做法，不仅是让中国车企利益受到损害，他们的相关车企也是会受到一定影响的。
可以说欧盟的这种做法简直是损人不利己。
但中国也不是好欺负的，能够采取的反制措施也是非常多的，仅仅是宣布欧盟的农副产品进行反倾销立案调查，就足以引起了他们农民的担忧。
可见，中国一旦采取反制措施，后果很有可能是欧盟无法承担的。