赶在春节前，我急急忙忙地提了台缤智，开开心心过了个新年。我和缤智之间的缘分，准确来说是见色起意始于颜值，但是用车半年后，随着了解的深入，我觉得它应该是10万预算的明智之选吧，特别是对于爱自驾的人来说，这个车是绝对的“良配”！就在前不久的端午节，我就和缤智一起奔赴了向往已久的大草原，看牛羊，看大风车，看漫山的绿波荡漾。
能让人见色起意的车，颜值必然高！说起外观设计，10万级别缤智如果认第二，谁有实力认第一？虽然审美是很主观的事，但也有一些权威的评定标准和业内奖项，缤智出道之时就曾凭借高颜值拿奖拿到手软！提车半年，每次停好车后，我都会回头看上它两眼，美好的事物总是让人相看两不厌。
缤智对于空间的设计同样走心，一方面修长的座舱是大空间的基本保障，另一方面缤智通过各种细节，将空间更好地利用了起来。缤智前排采用人体工学座椅，以减少对空间的占用，为后排腾出更大的空间，后排膝部空间因此增加35mm，背靠角度则增加2°，拥有“绝对后席”的乘坐体验。后排座椅也不简单，采用的是魔术座椅设计，既能4/6放倒，也能实现全平式放倒，非常实用。像我春节回家时，就把后排座椅整体放倒，装上了自行车、滑板、各种礼品和个人行李，特别能装。
本田最高技术规格的高隔热全景天幕则为缤智带来通透敞亮的空间氛围，也带来移动画轴般的“赏景大屏”，后排因此成为“躺平追光舱”，无论是身在旅程还是到达目的地，全程都有美景相伴。有光怎么能没有风？缤智的空调微风系统也很绝，它模拟类似敞篷车的“光与风”的体验，让身体避开直吹气流，“风不知从何而起”却又能感受得到，车内空气的流动性一直都在，让人如同置身自然清新的户外。
超用心的设计带来超舒适的出行体验，无论长途短途，和缤智一起出行就是快乐之途！
开了缤智小半年，品质方面的体验没得说，从来没有任何一个零件出过故障，也没有出现过异响或车机问题。要知道广汽本田这个“技术宅”对质量有着近乎偏执的追求，它设立了120%的生产合格标准，以及远远严苛于行业水准的品控体系。在这样的生产背景下，缤智的品质得到有效保证。对于我们这些车主来说，品质好的车，后期用车是真省心！
这半年里和缤智爬过山越过岭，看过草原风光，以后还想和缤智一起去看海与礁石、冰山雪岭，有志同道合的兄弟吗，可以约一波！