天天看点

最美轿跑?大众CC用车感受。

作者:汽车作业精选集

家里并不是只有一辆车,所以选一辆轿车只看颜值,于是最美轿跑的CC成为了首选。看车到提车就用了一周,因为有现车,所以交完订金一周就通知去验车办手续。在停车场看到我的爱车很脏的停在那,于是让销售开回去洗干净,再围着转了一圈没啥问题直接开走。让人惊喜的是原厂居然是固特异轮胎,固特异这种大品牌轮胎还是可靠的,有些车友原厂没匹配到固特异还发牢骚呢。

用车到现在总体都很满意,尤其是外观方面,颜值真的无敌了,起码在轿车里是无敌的,我个人认为CC的外观绝对符合大多数人的审美观,车友们你觉得呢?虽然路上CC很多,看久了也会审美疲劳,但大多数人第一次见绝对会说一句好帅。

除了外观,空间方面我也满意,一八二的身材坐前后排都没压力,腿部空间也够大,虽然中间地板凸起有点高,但满员情况真的很少很少,绝大多情况都是两个或是我一个人开车上下班,只有重大节日或是特殊情况才会坐四-五个人,所以个人觉得空间方面完全符合我们家用车的定位。后德厢空间也很大,放倒后排座椅的话就更大了,家用没任何压力。

操控方面没啥可说的,指哪打哪谈不上,但综合素质很不错,尤其刹车距离很短,这可能也和原厂固特异鹰驰 F1轮胎的强抓地力有关,就像昨天下班因为要接娃所以开的快了点,但顶不住突发情况啊,半道上突然大树边冒出个电三轮,还好我急刹刹停了没撞上,目测当时70的时速在离前面20米的样子,急刹后离三轮5米左右停住了,吓的我。。。。。。只能默默感谢车子的刹车系统和轮胎抓地力强了。

配置方面是真没啥好说的,该有的都有,不该有的也有,用一句时髦的话就是这个配置我不用可以,但不能没有哈哈。

开到现在没啥小毛病,总体满意。

最美轿跑?大众CC用车感受。

这外观,协调的相当好。

最美轿跑?大众CC用车感受。

车头很大气

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修长的车身

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和迈腾比帅的不止一点点啊。

最美轿跑?大众CC用车感受。

这轮毂配上固特异鹰驰 F1轮胎真的很帅。

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固特异是个大品牌,鹰驰 F1系列轮胎采用了不少高科技配方和更科学的设计,像封闭胎肩、高分子材料的加入后它的抓地力、刹车距离、静音舒适等各方面都比较优秀。

最美轿跑?大众CC用车感受。

固特异鹰驰 F1轮胎抓地力确实不错,赛道级非常牛。

最美轿跑?大众CC用车感受。

尾部还有小鸭臀的效果。

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如果换上贯穿尾灯的话会更豪华感。

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掀背式后尾箱实用性真的太好啦。

最美轿跑?大众CC用车感受。

CC放在车标下面,感觉有点怪怪的

最美轿跑?大众CC用车感受。

有小小平底的方向盘。

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电动座椅很实用,腰托也很好用。

最美轿跑?大众CC用车感受。

座椅舒适度不错,跑长途不累。

最美轿跑?大众CC用车感受。

马上一万公里了,跑的不多。

最美轿跑?大众CC用车感受。

自动空调给力,还有座椅加热通风,冬天夏天都实用。

最美轿跑?大众CC用车感受。

功能设置。

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导航也实用

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换档这一块有点像万腾的感觉,大众是不是都差不多?

最美轿跑?大众CC用车感受。

自动驻车加电子手刹加杯架带固定块,实用。

最美轿跑?大众CC用车感受。

自动大灯就是爽

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后排空间很宽松,但中间确实凸起有点高了。

最美轿跑?大众CC用车感受。

同样有自动空调,点赞。

最美轿跑?大众CC用车感受。

后备厢电动的,实用。