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最近一段时间，想必大家都十分关心电动自行车修订版“国标”发布的消息。很多人都担心，一旦新标准实施，现在的电动自行车会不会又成了超标车，到时候又开始查车，不让上路呢？
关于广大车主一直关心的问题，今天就来给大家做个解答。包括2024年11月1日起，实施的《强制性产品认证实施规则》，以及现有电动车会不会变成超标车，广大车主又该如何应对，答案都在这里。
11月1日起，撤销现有电动自行车产品3C证书
根据官方发布的文件，从2024年11月1日起，相关部门将暂停并撤销CNCA-C11-16:2021强制性产品认证实施规则所认证的电动自行车产品3C证书，实施CNCA-C11-16:2023电动自行车3C认证。
简单点来说就是从11月开始，所有按照老标准生产的电动自行车将禁止上牌销售。但是这并不意味着目前在用的电动自行车，就又成了超标车。只是说到时候按照老标准生产的车辆，将无法登记上牌、销售，在这之前购买并完成上牌手续的，可以放心使用，不必担心上路会被交警查扣。
车主买到老标准生产的电动自行车，无法上牌怎么办？
上面我们已经提到了，从11月1日起按照老标准生产的电动自行车，是无法登记上牌的。如果车主遇到这种情况，商家没有提前说明情况的话，一切损失都由商家自行承担。所以在用车方面车主也是可以放宽心的，之前已经上好牌照的，正常上道路行驶即可，后续因为买到老标准生产的车辆无法上牌，可以直接找商家解决。
电动自行车实施新标准，对车主影响大吗？
对此也有人好奇，既然已经有了新国标，为什么又要重新修订，还不允许之前老标准生产的电动自行车上牌呢？实际上从今年以来电动自行车安全问题就受到了官方高度重视，而由于电池、充电器等配件方面的标准还不严格，所以在充电、使用方面仍然存在安全隐患。
于是官方才决定对新国标进行修订，提高电动自行车生产制造环节的标准，对厂家进行更加严格的约束，确保流入市场的电动车安全合规。整体来看即便新标准实施，对于车主也没有太大的影响。只要做到不改装、不加装，牌照上好、头盔戴好，遵守交规完全是可以正常出行的。
不知道你们现在用的电动车，是否都上好牌照了呢？对于即将实施的新标准，怎么看？欢迎留言。