川观新闻记者 袁城霖
6月26日凌晨4时，经过17个小时的昼夜奋战，由中铁六局承建的西渝高铁康渝段站前四标樊哙站2号六线特大桥首个连续梁0号块浇筑完成，迈出梁体施工第一步，该特大桥及标段进入桥梁上部结构施工阶段。
樊哙站2号六线特大桥。
在达州市宣汉县土黄镇碧溪村的施工现场，2台混凝土泵车紧张作业，一车车混凝土通过泵车的“机械手臂”输送到连续梁模板中，一旁的施工管理人员时刻关注着浇筑情况。
0号块浇筑前。
西渝高铁康渝段站前四标段项目总工程师霍江峰介绍，樊哙站2号六线特大桥全长1207.3米，设计桩基537根，是标段重点打造的精品示范工程。0号块作为大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元，位于主墩墩顶，是从墩柱向两边延伸的第一块，也是连续梁施工的关键性节点。
0号块浇筑作业。
此次浇筑的首个连续梁0号块为四线连续梁，可同时容纳四条铁路线路通过，提高铁路运输能力，总浇筑混凝土量580.03立方米，一次浇筑成型。“这是站前四标段桥梁施工取得的重大节点工期成果，为今后该标段的9个连续梁施工奠定基础。”霍江峰说。
建设中的樊哙站及两座六线特大桥（资料图）。
樊哙站是西渝高铁正线与连接线的衔接点，受地形限制，站场到发线两端分别通过樊哙站1号六线特大桥、樊哙站2号六线特大桥横跨河流，道岔将建在两座特大桥上。这两座特大桥是西渝高铁康渝段站前4标的首批开工点。
隧道多、桥梁多及多次跨越河流，是西渝高铁在宣汉县境内建设的显著特点，过境宣汉县约127公里中有隧道24座共115.55公里、桥梁28座共9.24公里，桥隧比98.41%。
（中铁六局西渝高铁康渝项目部供图）