近日，广汽丰田官方发布了锋兰达车型的官方降价优惠活动，限时为9.58万元起，当然这个价格其实意义不是很大，因为店端的实际起售价格可能不到9万元，更多的是官方做出一个态度，有了初一就有十五，未来会进一步降价打开空间，同时最终的解释权还是要归各经销商处所有，这也是加盟经销模式的传统风格，将消费者早已习以为常。
锋兰达车型目前已经是整个丰田在国内销量最高的车型，甚至于放眼整个日系市场，能够稳定高于锋兰达的只有东风日产轩逸一款，后者大家也都清楚是沾了同堂销售的光，因此，说锋兰达是目前最炙手可热日系车型也一点都不过分，但即便如此，还是不得不面临着大幅度的优惠，燃油版本此前的标价为12.58万元起，降到9.58万元就是优惠3万元，考虑到整体的价格，幅度确实很大，更不要说实际的价格还要更低一些。
而油电混动版本此前是14.98万元起，同样官方优惠3万元为11.98万元起，店端的实际价格可能只有10万多。至于车型本身，其实没有多少可说之处，并没有明显的修改，依旧是标志性的设计。在此前的文章中也说过锋兰达和卡罗拉锐放车型的引进应该是近几年日系品牌在国内布局最成功的决策，皮薄馅儿大量大管饱，既符合中国消费者的喜好，又符合日系车的风格倾向。
同时。由于实际上机械规格并不高，扭力梁后悬挂等元素为大幅度的降价优惠留下了较大的空间，最终可以看作是真正的“卡罗拉SUV版”，兼顾了经济成本的优势和SUV的实用性，目前成为销量最高的车型也就在情理之中。未来能有怎样的表现，非常值得期待。