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余承东再次语出惊人，让华为遭受质疑，他为何总是口无遮拦？
余承东再次语出惊人，把华为又推上了风口浪尖，他为什么总是口无遮拦呢？在最近的一场直播中，余承东说，主动安全是华为先提出来的，被大家认为是“吹过头了”，网友反问道，你怎么不说汽车也是华为发明的？
果然，余承东被叫做“大嘴”是有原因的，在每一次华为的重要节点，余承东总能在公开场合发表大胆的言论，引发争议，就是他，当年说华为通信要超过爱立信，把“遥遥领先”喊成了华为手机的代名词，有人说他张狂、高调、口无遮拦，华为这么低调踏实的企业，怎么能容得下余承东这样的人，而且一干就是三十年，任正非到底是着了什么魔？
1969年，余承东出生在安徽西部的霍邱县，父母都是地地道道的农民，家里可以说是“一穷二白”，穷到什么程度呢，余承东成长过程中，长期处于营养不良的状态，上中学的时候，还因为太饿晕倒在学校。
为了改变命运，余承东非常珍惜学习的机会，可以说是拼了命学习，最终，老天不负有心人，他以全县第一的成绩录取了西北工业大学自动控制系，毕业后，又到清华大学攻读硕士学位。1993年，余承东大学毕业，南下到深圳寻找机会，机缘巧合之下，他加入了当时规模只有几百人的华为，用了30年的时间，从一个基层员工一路干掉了华为董事会成员。真正让余承东从小透明成为华为核心员工的，是他创立无线事业部的经历。
1998年，余承东在华为内创建了无线电通讯部门，决定转换赛道，把交换机业务转向3G业务，在当时，这个决定几乎没人看好，一是因为通信业务的技术门槛非常高，在国内能够搞通信技术的，几乎都是发达国家的电信巨头，其次，这项业务的开发投入非常高，要是真的搞起来，华为三分之一的研发经费都要用到这上面，要是搞不成，华为的资金链也会受到影响。不得不说，任正非果然慧眼如炬，在所有人反对时，他还是坚持给了余承东机会。
事实证明，余承东是对的。历时4年研发后，华为开发出来的分体式基站一经推出，就引起了极大的关注，并顺利在荷兰拿到了2500万的大订单，快速在欧洲市场打出了名声。随后，余承东乘胜追击，开发出了第四代基站，到2012年，欧洲前15大运营商中，有12家都和华为签订了合作协议。余承东把通信业务搞起来了，正当华为团队在欧洲干得热火朝天时，任正非一个电话就把他调了回来，负责华为的手机业务。
在当时，华为的手机业务可以说是“一潭死水”，换了三个负责人，都没有起色，余承东接过这块烫手山芋之后，做的第一件事就是砍掉贴牌业务，进军高端市场。这个决定，一开始遭到了巨大的失败，华为手机的出货量一下子减少了3000万台，收入大幅下滑。
余承东大幅提高华为手机的研发投入，2012、13两年，华为先后开发出两台智能手机，因为不够好用，并没有获得市场认可。紧接着，余承东学习雷军，开通微博和客户直接沟通，还去店里体验促销员的工作，当面听客户如何吐槽华为手机。2013年6月，华为P6手机横空出世，最终卖出了400万台，打了一场漂亮的翻身仗。
经过这两件事，余承东在华为内部多了一个“疯子”的称号，连任正非也说，余疯子，越骂越疯。而在外界，余承东被称为“余大嘴”，华为吹的那些天大的牛，几乎都是他吹出来的。
余承东的嘴有多大呢，2013年就说华为手机要做世界第一，三星和苹果都不是对手。2022年，他又说“现在买燃油车就像在智能手机时代买功能机”，到了2023年，他又夸下海口，华为的芯片业务也将回归。2024年6月，他又提出，汽车主动安全是华为提出来的。
不得不说，尽管爱吹牛，但余大嘴吹过的牛，大部分都已经实现了，可很多网友还是不买账，决定对华为粉转路，恰恰因为这一次华为汽车安全的问题。
余承东反复强调主动安全是华为首创，但了解汽车历史的人都知道，汽车的主动安全在一百年前就已经诞生了，而华为的历史才不过四十多年，这个先后顺序，三岁的小孩也搞得清楚。其次，华为反复强调自己的安全能力，但又反复说自己不造车，这就给消费者造成了一种误区，我买问界的车，买北汽的车，到底是不是华为的技术呢。这不得不让人联想到上一次山西的问界追尾事件，华为官方直接撇清干系，既然主动安全是华为先提出来的，那华为技术的先进性又体现在哪里呢？
除了觉得余大嘴“言过其实”，“满嘴跑火车”的网友之外，也有的人却认为，余承东这样的人，才是华为最缺的人，中国企业有一个通病，只会埋头干，不懂的宣传，也不懂得造势，最后，往往是帮别人做了嫁衣裳，华为这家企业有很多踏实肯干的工程师，却唯独少了余大嘴这样敢说敢做的人，一边吹牛，一边干事，一点都不耽误，挺好。
对于余承东，任正非曾经就有过表态：就让余疯子去搞黑与白，我们多做点灰度，正好和他对冲一下。言下之意，任正非比谁都知道，余承东会像发疯一样做产品，不达目的不罢休，随便他吹牛，牛吹得越大，对华为的好处也越大。疯子余承东，靠一己之力，撑起了华为的野心，这样的兵，哪个老板会不喜欢呢？