受各种因素的影响，这两年国内紧凑级SUV市场格局相比前些年的燃油车时代，已经有了非常大的变化。凭借着低油耗和没有续航焦虑的优势，混动SUV车型越来越受消费者的青睐。在销量上已经超越了同级别的燃油SUV，成为目前市场的主流。
今年5月，上汽荣威全新的插混紧凑级SUV车型荣威D5X DMH正式上市，从定位和售价上来看，荣威D5X DMH跟目前热销的比亚迪宋PLUS DM-i也是竞品车型。
确实，宋PLUS DM-i很强大。但是作为上汽荣威的全新力作，荣威D5X DMH同样也实力不俗。
为什么这么说？以下就从外观、配置以及动力三个方面来聊一聊，相比宋PLUS DM-i，荣威D5X DMH究竟有着怎样的产品力。
先介绍一下荣威D5X DMH，这台车是在今年的5月正式上市的，跟宋PLUS DM-i一样，定位也是紧凑级家用新能源SUV。由于新车刚刚上市，目前全系车型都可以享受1万元的上市权益价。所以此次对比，我们选择的是官方指导价为14.68万元的荣威D5X DMH 2024款135科技版和官方指导价为13.98万元的宋PLUS DM-i 2024款荣耀版 110km 旗舰型。
因为目前荣威D5X DMH有着1万元的优惠政策，所以这样算下来上述两款配置车型在最终的售价上基本相当，都不到14万元。
外观设计各有千秋
作为两台国产新能源SUV，在外观设计上无论是荣威D5X DMH还是宋PLUS DM-i，都有着很高的颜值。相对来说，荣威D5X DMH封闭式的前脸设计以及贯穿式的LED灯带，给人的感觉显得更具科技感和时尚气息。而宋PLUS DM-i走的完全是另外一种风格，车头丰富的线条和圆润的前大灯，让整车显得非常具有运动气息。
从侧面看两款车的车身线条都非常流畅，在车身部位都有凌厉的腰线做点缀。荣威D5X DMH配备的是隐藏式门把手，更符合年轻消费者对于新能源车的认知标准。而宋PLUS DM-i传统样式的门把手，略显得有些跟不上时代的潮流。两款车的尾灯都采用了贯穿式设计，但就整体的设计上来看，荣威D5X DMH线条明显比宋PLUS DM-i更具美感。
科技配置旗鼓相当
既然是新能源车，在科技配置上是否有着出色的表现，就是一项很重要的考量指标了。在这个方面，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i也是旗鼓相当。荣威D5X DMH配备了双12.3英寸的悬浮式中控大屏，宋PLUS DM-i配备的是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸可旋转中控大屏。
不过，从整体的显示效果上来看荣威D5X DMH屏显似乎更为细腻一些。即便是在光线很强的天气下看起来也会更清晰。在功能上，两款车的车机系统也都非常的丰富，常用的音视频APP都可以下载。
跟外观设计一样，荣威D5X DMH车机的UI设计简洁规整。导航、音乐、天气以及行程都在首页第一屏。在屏幕左侧的固定栏上，除了可以直接进入到设置和空调控制界面，同样也保留了导航和音乐这两个最为常用的功能键，很人性化的设计。
宋PLUS DM-i车机UI界面首页显示内容也比较丰富，常用的导航、试听软件放在了比较显著的位置。跟荣威D5X DMH不同的是，宋PLUS DM-i将操作栏设计在了屏幕的最下方，车辆设置按钮却放在了屏幕左下方，首次使用可能需要熟悉一下。
关于语音识别功能，两款车虽然都支持语音免唤醒、连续对话和双音区识别。但相比来说，荣威D5X DMH的语音识别功能更为强大一些，不仅能够控制导航多媒体、空调电话和车窗，通过语音指令还可以控制座椅加热和驾驶模式的切换。
另外，相比宋PLUS DM-i，荣威D5X DMH在科技配置上还多了手机无线充电、座椅加热和自适应远近光灯。
智能驾驶辅助方面荣威D5X DMH具备优势，支持L2级别辅助驾驶。因为有感知摄像头的加持，相当于给车辆增加了“眼睛”。这样的话荣威D5X DMH在主动安全配置上也就更为全面，有前方碰撞和车道偏离预警功能。
宋PLUS DM-i因为不是中高配车型，所以只配备了定速巡航。不过宋PLUS DM-i遥控泊车功能，在比较狭窄的车位上还是很实用的。
关于车内空间，因为两款车轴距完全一样，所以在实际的乘坐感受上都显得比较宽裕，座椅的舒适度也算是软硬适中。
动力荣威D5X DMH更胜一筹
如果说在外观和科技配置上两款车不相上下的话，那么在动力方面荣威D5X DMH是具备很明显的优势的。这台车搭载了1.5T涡轮增压发动机和插电混动系统，匹配的是混动专用2挡DHT变速箱。而宋PLUS DM-i搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配E-CVT变速箱。
荣威D5X DMH发动机最大功率110千瓦，最大扭矩235牛米。宋PLUS DM-i发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米。两款车的电机功率保持一致，都是145千瓦。但是在电机扭矩上，荣威D5X DMH达到了350牛米，宋PLUS DM-i电机最大扭矩为325牛米。
再加上荣威D5X DMH的2挡DHT变速箱加持，动力表现毫无疑问是要好于宋PLUS DM-i，零百加速达到了6.9秒。
也正是因为发动机和电机动力强，变速箱技术更先进，在实际的驾驶中，后段加速能力荣威D5X DMH自然也会更出色。
虽然动力弱了些，但宋PLUS DM-i的优势则主要体现在平顺和稳定两大方面。另外从官方所公布的百公里耗电量数据来看，宋PLUS DM-i也要略低于荣威D5X DMH。
两款车均支持快充和对外放电功能，荣威D5X DMH快充时间为半小时，支持6千瓦的对外放电。宋PLUS DM-i快充时间一个小时，对外放电功率3.3千瓦。
最后，来说一下大多数消费者都不太关注的车身安全。荣威D5X DMH高强度钢占比79%，宋PLUS DM-i高强度钢占比62%。 高强度钢占比高，也就意味着车辆在被动安全方面的表现就更为出色。两台车也都标配了6安全气囊，为车内乘员带来较为全面的保护。
值得一提的是，荣威D5X DMH在车身侧面有超长超大的侧安全气帘。一旦车辆发生侧面撞击，就能够最大程度的保证车内人员的人身安全，宋PLUS DM-i同样也是配备有前后贯穿式侧安全气帘的。
看到这，如果你手握14万预算想买一辆适合家用的插混SUV，宋PLUS DM-i和荣威D5X DMH这一对“老将”和“新秀”该怎么选可能你心中已经有答案了吧。
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