全新标致e-5008车型此前从传闻引进国内销售，当然在欧洲市场已经全面的推出，新车延续了全新3008的设计理念，时髦值有着出色的表现，不过内部乘坐空间依旧相当的勉强，相比于国内销售的上一代车型，并没有明显的改观。
在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的家族风格，狮头大标引出的无边界是中网填充，左右两侧带出了三斜杠式的日行灯组，而上方则有着5008车标引出的贯穿式黑色装饰条，连接的扁平大灯组，内部也有着3点式的日行光源，与下方形成对应，前保险杠部分还有着复杂的两段式梯形下格栅，配合纵向的雾灯区进气道，令人印象深刻。
在车身侧面，新车则有着宽大平直修长的线条，车顶加入了弯折的镀铬条，提亮了整体的视觉效果，厚实的行李架也没有缺席，大尺寸轮毂依旧是独特的法系浪漫特征，A柱下方有的狮头车标，简洁动感的腰线，侧裙处侧装饰都不会缺席，方正修长的车身已经是尺寸最大的标志SUV即便如此，长度也只有4790毫米，三排座真的是很勉强。
在车尾部分贯穿式的尾灯左右两侧有着特殊的三斜杠式狮爪式光源，车顶有着小尺寸扰流板，尾箱线条整体平直，中间略带突出，延续了408X等车型的思路，后保险杠部分是大面积黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，前排采用了21英寸双联悬浮式大尺寸液晶屏配环抱式的中控台面散射式的气氛灯带，特殊质感的织物面料，中控面板和门板扶手箱前端区域不对称式的悬浮式造型，全新的两幅方向盘，空调出风口下方额外的9英寸触摸控制屏幕，以及位于方向盘右侧的拨杆式换挡等元素，时髦值依旧是同级领先水平。
但作为一款7座SUV，该车的后排就非常的勉强，如果你当成5座倒还算有一个可以接受的乘坐空间，但第三排无论是乘坐还是进出都很费劲，座椅前移之后第二排乘客也坐不舒服，这就是一款不到4.8米7座SUV车型面临的现实问题，好消息是座椅放倒之后可以形成大体纯平的储物空间，1815升的容积显得相当的夸张，坏消息是如果7座全部竖立，那么后备箱只有259升，基本上放不下什么大件的物品。
在动力方面，新车采用了STLA Medium平台打造，电动版本采用前置电机最大功率214马力，匹配的是73千瓦时锂电池组，纯电续航里程可达到500公里，比上一代车型有着更强的表现。当然，作为惯例，1.2T三缸发动机配电动机组成的轻混动系统，以及插电混动系统都不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。