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全新阿斯顿·马丁DB12来了:忘掉DB11吧

作者:车玩志

阿斯顿·马丁 DB12 评测:忘掉 DB11 吧——这款车更好

与 DB11 相比,DB12 有了巨大的飞跃,但仍有一些改进空间

全新阿斯顿·马丁DB12来了:忘掉DB11吧

优点

令人难以置信的外观

驾驶起来感觉像一辆大一点的 Vantage

缺点

内部仍需改进

轮胎噪音有点大

我们驾驶当时新推出的 DB11 的感觉真的并不像很久以前那样。这本应是阿斯顿马丁的重生——经过多年驾驶几乎完全不同的同款车型,终于有了一些新东西。新外观、新结构、新引擎——嗯,差不多,从旧款自然吸气V12中继承了很多东西,打造了双涡轮增压版。

它感觉比它所取代的过时的 DB9 有了很大的进步。唯一的问题是,当与宾利欧陆 GT等汽车相比时,DB11 并没有做足够的努力来让 DB11 感觉是一个合理的选择。因此,仅仅七年后,阿斯顿马丁 DB12 就来到这里,引领这个英国品牌的重生。是的,又一款。

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阿斯顿·马丁 DB12 - 正面

从外观来看,这款车开局不错。DB11 给人的感觉从来都不是整体,其巨大的格栅与车身其他部分不成比例,还有其他各种问题。不过,DB12 却美得令人窒息。它采用了更具侵略性的美感,但没有像一些竞争对手那样采用过多的折痕。

在外观截然不同的外表下,DB12 采用与之前相同的结构,并且仍然搭载从梅赛德斯-AMG 借来的双涡轮增压 V8 发动机(在其生命周期即将结束时,DB11 只配备该发动机)。但这不仅仅是一次大改款和品牌重塑。前后轮距更宽,底盘硬点得到加强,轮胎更宽,悬架经过彻底改造。

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阿斯顿·马丁 DB12 - 驾驶

顺便说一句,这款 V8 发动机也并非只是一种延续。它配备了应阿斯顿马丁要求进行的各种修改,因此这款 4.0 升发动机与任何在后备箱上贴有 AMG 标志的汽车都不太一样。功率为 671 马力,比笨重的旧款 V12 发动机要高得多。

为了实现这一目标,发动机采用了新的凸轮轴轮廓、经过调整的压缩比、更大的涡轮增压器和改进的冷却系统,以防止 V8 发动机过热。现在,有两个辅助冷却器与主散热器配合使用,并且在增压冷却器水回路中有一个低温散热器。应该可以。

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阿斯顿·马丁 DB12 - 侧面

与早期采用 Merc 发动机的阿斯顿不同,这款车——以及 2024 款阿斯顿马丁 Vantage——听起来不像是 AMG。新的排气系统赋予了这款车独特的个性——它发出美妙而柔滑的声音,让人忍不住想要踩油门。没错,这款 V8 发动机让这款车非常快(0-62 英里/小时加速仅需 3.6 秒),而且相当强劲。

更宽的轮距和更厚的米其林 Pilot Sport S 5 轮胎只能在一定程度上抑制 DB12 的更高输出,而且它经常感觉动力有点过大,后端会剧烈扭动,而牵引力控制系统只能半心半意地平息这种疯狂。你知道吗?我们不会用其他任何方式来解决这个问题。

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阿斯顿·马丁 DB12 - 驾驶

尽管 DB12 的外观像卧室海报一样,但它却是一款硬汉,仿佛它继承了 90 年代那些四四方方的双增压 Vantage 车型的精神。不过,DB12 远比这复杂得多。就拿阻尼来说吧,它能让车身保持相当高的水平,而不会导致颠簸。此外,压缩和回弹冲程足够精细,你实际上可以使用自适应设置的更坚固模式,而不会让你的脊椎立即后悔。

但这并不是说这款车就像前面提到的宾利欧陆 GT 一样是一辆飘移车。它的配置比那款车和老款 DB11 更具运动感和专注度,感觉更像 Vantage 的大哥,即使是那款车本身经过了大修。这款车最适合四处驾驶,坚固、自然的转向让您可以充分利用前端抓地力。这款车可以非常迅速地改变方向,并且能够非常轻松地摆脱 1,788 公斤的重量。

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阿斯顿·马丁 DB12 - 驾驶

八速自动变速箱是 DB11 的另一个延续,但同样,它经过了调整 - 具有更短的最终传动比,并且它将动力传送至新的电子控制差速器。

这是一种巧妙的设置,可以快速更换齿轮,而且很少会让人烦恼 - 就像许多自动变速箱一样,我们能给出的最好的赞美是,过一段时间你就会忘记它。厚重的金属换挡拨片也很不错 - 很多时候,即使是昂贵的高性能汽车,也会使用固定在方向盘背面的可怜的小塑料片。

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阿斯顿·马丁 DB12 - 内饰

当你冷静下来时,DB12 仍然是一款出色的豪华旅行车。那些巨大的轮胎比我们想要的要响一些,但除此之外,这是一个安静的车舱,适合长途旅行。顺便说一句,车舱与 DB11 的车舱截然不同。设计是全新的,表面处理好得多,材料选择大多恰到好处。我们说大多,是因为钢琴黑色塑料太多了,在我们相对年轻的媒体车上,这些塑料已经看起来有划痕了。

不过,阿斯顿还有许多工作要做。信息娱乐系统和数字仪表盘虽然比以前有了很大的改进,但对于一辆售价高达 20 万英镑的汽车来说,还需要做得更好。是的,中央触摸屏反应灵敏,但菜单布局可以更好,而且两个显示屏上的许多文本都比应有的要小,使得在移动中难以阅读。

不过,这些都是小问题。总体而言,DB12 是一款成功的车型,预示着阿斯顿·马丁未来几年将取得巨大成功。

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