2024年6月28日，赛力斯汽车与文灿集团联合举办了IDRA万吨超级压铸机投产及机器人一体化铸件加工技术应用启动仪式，宣布IDRA万吨超级智能压铸单元正式投产，并将首次应用上海发那科自主研发的高精度机器人加工技术。重庆市经信委、两江新区区委领导，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，文灿集团董事长唐杰雄等多位领导出席了此次活动，共同见证了这一汽车行业的重要里程碑。
张兴海在仪式上表示：“投产的万吨超级智能压铸单元，作为全球首台、最大的两板式压铸单元，是我们多年来追求汽车轻量化和环保绿色的结晶，也是赛力斯汽车在重庆市‘33618’战略下推行集成化、集聚化‘两化’工程的成果。它将满足用户日益增长的智慧出行需求，让汽车更安全，让用户更自豪。”
一体化压铸工艺通过集成化制造，实现了汽车轻量化、成本节约、供应链缩短和制造规模提升，对传统汽车制造工艺进行了革新。赛力斯汽车作为技术科技型企业，始终坚持智电融合发展，依托研发与智能制造实力，深刻诠释“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”概念，引领行业技术和智能制造的创新发展。
文灿集团作为国内领先的压铸设备制造商，在汽车铸造零部件领域积累了良好的信誉和独特的品牌优势，并率先在汽车大型一体化结构件领域获得客户定点、量产，成为一体化压铸的领先者。此次双方合作投产的IDRA万吨超级智能压铸单元，采用了先进的压铸技术和智能化控制系统，能够大幅提高生产效率、降低生产成本，增强整车的结构强度和稳定性，为消费者带来更加安全、舒适、高效的驾驶体验。
此外，赛力斯汽车还宣布将首次应用上海发那科自主研发的高精度机器人大型铣削加工技术，对一体化大铸件进行加工和升级。通过硬件机械结构与软件控制的双重优化，实现加工精度、刚性和速度的高效提升。
文灿集团相关负责人表示：“我们将继续跟随赛力斯汽车，秉持创新驱动的发展理念，依托各方优势，打造高效稳定的新能源汽车生态体系，以新质生产力支撑高质量发展，引领全球新能源汽车产业的创新。”
根据最新销量数据显示，赛力斯问界在2024年6月的销量可能达到4万辆至4.5万辆之间。这一估算基于6月前三周的销量数据，并考虑了可能存在的低估因素。具体到6月第四周（17-23日），问界销量达到1.07万辆，周度销售表现强劲。
其中，问界M9自上市以来仅六个月，累计大定已突破10万辆，稳居50万元以上豪华车市场销量冠军，刷新了中国市场豪华品牌车型的销量纪录。另一款车型问界新M7 Ultra也表现出色，上市仅20天大定量突破3万台，上市18天交付量突破1万台，创造了中国市场新势力车型的交付纪录。
问界系列车型的成功不仅体现在销量上，还得到了市场的广泛认可。问界M9连续九周稳坐50万以上车型销量冠军宝座，证明了其强大的市场号召力和消费者的高度认可。同时，问界系列车型的热销也显著推动了赛力斯的业绩增长。赛力斯在2024年第一季度实现扭亏为盈，净利润同比大幅增长，这主要得益于新能源汽车销售的强劲表现。
依托本次活动，赛力斯汽车将正式启动与核心供应链的技术创新系列活动，加强与产业链上下游企业的合作与协同，稳步建设“共信、共创、共赢”的合作关系，集聚新质生产力，以卓越的技术实力、创新能力和融合力，推进汽车产业的高质量发展。