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（文/小甄，禁止搬运和利用AI再创作，侵权必究！）
最近小甄在网上刷到一则视频很有意思，有位网友吐槽，现在电动车已经成为“赚钱”工具，速度太快要戴头盔、室外充电要充电桩、防止火灾要共享换电等等，都想着从电动车身上拔点毛。这个说的确实没毛病，所以下面就深入聊聊这几个问题，看看你是否同意。
买头盔、不戴头盔要罚款
根据数据统计，在电动车交通事故中，脑部碰撞导致的死亡率是很高的，所以佩戴头盔非常重要。而大陆目前电动自行车社会保有量超4亿辆，那安全头盔就是一个庞大的产业，尤其是打着新国标的廉价劣质头盔，专门收割老百姓的钱袋子。
当然这个各地的管理办法也是息息相关的，因为大部分城市地区骑车都强制要求佩戴头盔，否则会有相应的处罚，一般是50元以内的罚款。所以，老百姓戴头盔需要买，不戴头盔要罚款，属于是雁过拔毛，最终还是要老老实实守交规。
我并不反对戴头盔这件事，相反我积极宣传佩戴安全头盔，希望大家骑车都能戴头盔，但是在检查的时候要多以劝告、教育为主，罚款为辅。
高价充电、室内充电罚款
电动车充电是非常方便的，只要有电源的地方就可以，但对于居住在小区内的人来说有两种选择，一种是从自家拉线充，一种是充电桩。最近，各省市都在严查电动车，首当其冲的就是违规室内停放和充电，不少人已经因此被罚款了。
如此大家只能到小区内外的充电设施，但由于管理不完善，相关法律法规不明确，充电设施存在诸多乱象，比如充电收费标准高、暗中收取服务费、充满后延长充电等等，都是想着怎么从车主指甲缝里扣钱，吃相非常难看。
在室内充电要被罚款，在充电设施充电收费高，骑车的真是太难了！不过，此前国家也通知了要对充电设施收费进行规范，希望能早日落实，让广大车主能有一个透明化、合理化的充电方式。
共享换电、无牌骑行罚款
对于电动车自燃这件事，像上海、深圳等地也推出另外一种解决办法，就是推进“换电”。车主们采用锂电池可以进行月租，能减少锂电池火灾，但换电柜还是适合外卖小哥，对于普通家庭来说就是割韭菜的。
除此之外，不仅共享电池，还有共享电动车也在近期频频登上热搜，此前是北上广深大规模投放共享电动车，收费价格高的离谱，简直要抢钱，有人不满就进行破坏，之后广州有人骑共享电动车，因为无牌遭受罚款。
不管是共享电池还是电动车，无非就是想多赛道赚底层老百姓的钱，但名义上得打着安全、便捷等旗号。
小甄总结
好了不能往深处细说，否则怕是过不了审核。当然了，电动车毕竟是个产业，由此衍生出来的产业链也纯属正常，只是电动车的受众并非是非富即贵，大部分还是普通的中低收入家庭，能少薅就少薅点毛吧，生活都挺不容易的。
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