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售7.59万起,B级大家轿奔腾B70值得入手吗?

作者:伊车之家

在这个内卷严重的汽车市场, 各大车企轮番上阵,推出新款车型或者降价促销,很多此前高高在上的车型价格也都降到了普通消费者能够得着的水平,但要论优惠力度,还得看国产品牌,近期上市的奔腾B70就是一个鲜明的例子,这次的优惠力度真是让人刮目相看,下面我们就来详细了解一下这款车,希望给你的选车购车提供一些帮助。

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首先,在购车优惠方面,这次,奔腾B70推出了一系列购车优惠政策,包括购车补贴4000元抵20000元;限时再享1万元现金优惠;置换可享受4000元起的置换补贴;年限报废车还可享国家7000元补贴和奔腾1万元的补贴。可以说一汽奔腾这一次的优惠方案是没有套路的,综合优惠下来,这款车的起售价来到了7.59万,对大多数家庭来说都是可以接受的。

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首先外观上看,虽然作为一款B级车,但奔腾B70的设计却显得年轻时尚,还有几分运动气息,并没有那种老气的感觉。前脸的大尺寸横向进气格栅造型时尚,极具视觉冲击力。两边的大灯组足够霸气,还搭配上了一条贯穿式的灯带,看上去青春感十足,辨识度瞬间就上去了。即便是对于年轻人来说,也很容易接受这个车的造型。

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侧面来看,双腰线的设计加上流畅的车顶线条,车身比例非常协调,溜背式的车身设计营造出协调、大气的视觉效果。其中一条腰线从车头一直贯穿到尾灯,提升了不少精致感,而且2800mm的超长轴距在保障车内空间的同时突出了实用性,充分显示了作为一款B级大家轿的定位。

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尾部设计采用了当下流行的贯穿式尾灯组,下包围还保留双边排气布局,比较符合当下主流审美。而且,奔腾B70还采用掀背式尾门设计,不仅让溜背的角度更平滑,还带来了较大的后备厢开口,提升了实用性。

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进入车内,奔腾B70的中控台明显更加简洁,双屏边缘做了倒角处理,看上去更加舒服。另外,主副驾之间进行隔断处理,并保留了一排触摸按键,更换了一个小型电子挡杆,它还在中控台下方提供了触摸面板和两个旋钮,用于控制空调等功能,科技感表现得很强。内饰的布局也是主打实用,对每一位车内乘员都照顾到了,这一点很值得称赞。

悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘组成的双联屏设计,突出科技感,车机内部功能还算齐全,内置D-Life智能互联系统、科大讯飞3.5智能语音交互系统等等,在同价位车型中也完全不落下风。而且2.0T的标配车型也有全景影像、L2级驾驶辅助、全速自适应巡航、自适应远近光灯等的配置,所以这台车在配置上可以说竞争力还是在线的。

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奔腾B70前后排的乘坐空间表现都非常出色,虽然价格是A级的,但是内部空间表现可是真B级车水准。这款龙腾版 1.5T领创型长宽高分别为4855x1840x1455毫米,轴距为2800毫米,后排空间相比A级车有着明显优势,与同级主流B级车相当,身高175cm的体验者进入车内驾驶位,头部还有一拳四指的空间,进入后排头部还有一拳三指,腿部有两拳多的空间,坐进车内并不会感到局促,

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值得一提的是,B70后排座椅还能完全放倒,后备厢可以拓展更大空间,搭配掀背式开口设计,装载一些大物时要比其他车型稍好一些。

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动力方面,奔腾B70提供1.5T和2.0T两种动力系统。其中1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,这套动力总成的动力衔接还是比较顺畅的,百公里油耗在6.8L,燃油经济表现不错。所以奔腾B70的这套动力总成比较适合注重油耗的人群。

至于2.0T+6AT的动力组合,其实已经是奔腾B70非常经典的一套搭配。最大功率165kW,峰值扭矩340牛·米,6AT变速箱虽然挡位不算多,但好在动力储备足够,而且变速箱也足够顺滑,升挡降挡干脆利落,不仅能保证发动机动力输出还是兼顾一定的燃油经济性。

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写在最后:看完奔腾B70的整体介绍,相信你对这款车也有了初步的了解,那么,如果你的预算在10万元左右,你会考虑入手奔腾B70吗?奔腾B70背靠一汽集团,产品力上是毋庸置疑的,而如今又有了更加亲民的优惠政策,更具优势,所以7万级的奔腾B70你觉得怎么样呢?不妨到奔腾4S店走走看看,相信你会有新的发现。