美国担心中国的“玉兔”车，压了阿姆斯特朗的脚印。以后还不知道谁的脚印更多呢。
近日，美国寻求与中国讨论“如何保护美国首次登月留下的历史遗迹”的话题，引起了人们的极大兴趣。1969年7月20日，美国“阿波罗11号”飞船“鹰”号登月舱，在美国39岁的航天员阿姆斯特朗手控操纵下，安全着落月球。几个小时之后，也就是晚上10时56分，阿姆斯特朗跨出登月舱，登上月面，在荒漠的月球上首次留下了人类的足迹。
咱们公正地说，阿姆斯特朗在月球上留下的第一个脚印，成为了人类太空探索的象征，代表了人类勇敢探索未知世界的精神。留在月球上的脚印和“阿波罗11号”任务的其他遗迹，具有非凡的历史和文化价值。
为了体现美国的敢为人先的探索精神，也是为了保护美国的这一历史遗迹，2020年12月31日，时任美国总统特朗普签署了《保护人类太空的一小步法》，宣告美国正式立法保护阿波罗登月时代表美国政府在月球上留下的历史遗迹和人造物件。美国由此成为世界上首个颁布国内法以保护其太空遗产的国家。
然而，随着中国太空领域探索活动的迅速崛起，美国突然对这些遗迹的保护问题变得焦虑了起来。根据中国航天科技集团公司的高级研究员李洪波在接受采访的时候透露，自中国开始探索月球表面以来，美国就频繁与中国讨论如何保护这些遗迹。美国在2020年通过的《一小步法》仅限于与NASA合作的少数公司，无法全面覆盖所有可能的情况，更无法以美国的国内法要求中国来遵守，美方不得不寻求与中方沟通。
对此，中国航天科技集团有限公司一院正高级研究员、副总工程师李洪波女士在接受采访的时候表示，咱们中国暂时不会出现“玉兔”车辙压阿姆斯特朗脚印的情况。更重要的是，中国表现出了务实和负责任的态度。
这位女士表示，目前并不需要担心中国的探测器会破坏美国的遗迹。她强调中国在探索月球的时候将充分尊重并保护这些历史遗迹。美方表现出来的担心根本就是多余的，因为中国也需要保护自己留在月球的遗迹。
嫦娥六号之后，2026年大陆将发射嫦娥七号，2028年大陆将发射嫦娥八号，计划在2028年前构建国际月球科研站基本型，开展月球环境探测和资源利用试验验证。2030年前，大陆计划实现载人登月。后续还将在2040年前建成一个完善型的国际月球科研站，开展日、地、月空间环境探测及科学实验。再之后将建设应用型月球科研站，形成一个多功能月球基地。
美国有个“一小步”，中国今后还有个“一大步”呢。今后还不知道谁留在月球上的遗迹更多呢。就围绕月球遗迹保护对话而言，也从某个程度显示美方不得不接受中国在全球太空领域的崛起。
可以预料，当中国登月能力在某些方面超越了美国的时候，美国不管是不是废除“沃尔夫条款”，这个条款终将都会成为垃圾。