摄影：困惑先生
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说到路虎，我们总是会想到硬派，怎么可能说他们有路虎卫士呢！虽然标题有些夸张，但读起来还是押韵的，所以不要太在意细节。在路虎没有合资之前，最便宜的车就是路虎神行者，毕竟路虎在SUV领域一直口碑不错，所以神行者外形方头，让人感觉很有气势。
但新款上市之后就没人关心了，很多车型都存在上一代完蛋、这一代垃圾的问题（本田新款思域等车型除外）。于是在网友的要求下，我在花香桥二手车市场找了这辆经典的路虎神行者2。
模型简介
车型：路虎 2 2011
3.2L i6 HSE 汽油
车辆登记地：北京
首次登记日期：2011年3月
目前里程：9万公里
转乘次数：1
新车售价：65.8万元
现二手车价格：25.8万元
我们所知道的神行者2大部分都是搭载4缸发动机（2012年以后有直列4缸涡轮增压汽油发动机），当然在不限柴油车的城市也有柴油发动机，但买6缸发动机的神行者2的人很少，不过这并不是坏事，强劲的动力储备让这个大家伙散发出不一样的魅力。
购买老款车型，很多人都会担心配件等保养问题，比如一些配件老化等。但有些易磨损的部件就不用考虑了，比如发动机、变速箱等。如何针对性保养是一门学问。现在很多维修点都流行定点包修服务，不管你愿不愿意，都得逼着你付钱。有人说，我就是想保养发动机、变速箱这些关键部位。
现在要说一下车易保了，其实之前我们提到过，最近我一个朋友在我们这里买了二手车，也买了车易保的产品，当时我们给他提供了车辆保修手册和4个套餐，可以说选择的包容度非常大，体现了它的多方案和产品的多样化。
很多厂商在设计SUV时喜欢采用大按键，原因有二，一是让空旷的面板显得更加饱满，二是让功能划分比例更加协调。比如路虎神行者2的中控设计，除了中控彩色液晶屏较小外，其余实体按键在同级车型中也不算小。
多功能方向盘也是如此，不过说实话上面的按键实在是太少了。
SUV最不怕的就是空间，前排座椅可以多角度调节，还有座椅记忆功能，我很久没有说过“能电动的就绝对不让你手动”这句话了。
后排空间也很不错，但是地板中间的凸起还是太高了，这是所有车的通病，也没办法。
后备箱空间够大，很整洁。别想着放张床了，偶尔出去玩玩还是不错的。