汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
近两年燃油车市场竞争非常激烈，再加上新能源汽车的冲击，让一些合资车企倍感压力，为了能够不被“淘汰”，无奈只能将产品价格下调或者给出大幅度优惠，来刺激消费者买单！最近有位朋友表示对雪佛兰科鲁泽很感兴趣，看上了1.5L 双离合 乐享版，主要原因这款轿车的优惠给力，并且还是合资品牌，呵呵，就是不知道买它作为家用怎么样？下面红涛就来说说科鲁泽的各方面表现。
首先价格确实吸引人！雪佛兰科鲁泽 1.5L 双离合 乐享版的指导价格为9.49万元，目前4S店内有着3.2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价已经和很多国产轿车持平。
外观方面，雪佛兰科鲁泽的设计讨年轻人喜欢！前脸金领结车标两侧使用了装饰条将格栅分为上下两层，并且饰条左右为Y状造型，和大灯结合紧密，而灯腔内配有透镜，使用的是LED光源，LED日间行车灯亮起后引人注意，只是晚上照明效果一般。
整车长宽高分别为4656*1798*1465毫米，轴距为2640毫米，尺寸要比那些入门级紧凑型轿车稍大一些，但比主流紧凑型轿车个头小一点，车身侧面错落式腰线有特点，提升了运动感，采用了16英寸铝合金轮毂，而尾灯内部构造精致，点亮后很好看。
内饰方面，中控台偏向驾驶者一侧，各种功能操作顺手，10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏交叠在一起，给人第一眼感觉还不错，不过仔细观察和触摸的话，就会发现使用的硬质塑料部件多，细节做工稍显粗糙，新车气味偏大，要多开窗通风，还有前排手机无线充电不好用，由于是低配版本，方向盘是塑料的，座椅是织物的。
配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、6喇叭扬声器、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，虽然配置不算丰富，但在可接受的范围。
空间方面，身高1.77米的体验者在前排调整好舒服的坐姿，再进入到后排，腿部空间有1拳近4指的距离，头顶空间有近4指的余量，只是后排坐满3名成年人的话，横向空间会略显拥挤。
再来说说动力部分，搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为83千瓦（113马力），最大扭矩为141牛·米，起步动力会偏弱，急加速发动机声音变大，不像涡轮增压发动机那么有爆发力，提速有点缓慢，但以日常家用车的标准评价动力是够用的。
匹配的6挡湿式双离合变速箱在低速降挡收油时能感觉到些顿挫，其余大部分时间换挡会比较平顺，百公里平均油耗在6.8升-7.8升左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。
底盘方面在这个价位的轿车中是比较厚道的，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格偏运动一些，悬架对车身支撑比较好，但是经过烂路和减速带的时候，悬架有点硬，颠簸感容易传进车内。
总的来说，雪佛兰科鲁泽的优惠力度大，在合资轿车中凸显了性价比，整体表现满足家用没问题，不过和同价位的国产选手相比，产品并没有什么优势可言，除此之外品牌受关注度越来越低，各地区的雪佛兰4S店也越来越少，据了解4S店内的库存车是比较多的。