天天看点

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

作者:忠义说
售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

蔚来ES8 2024款 100kWh 签名版是一款5门6座SUV,具有宽敞的内部空间和强大的载重能力。车身尺寸方面,长度达到5099毫米,宽度为1989毫米,高度为1750毫米,轴距为3070毫米。这些尺寸设计旨在提供良好的乘坐舒适性和行李空间,适合长途旅行和日常驾驶。整备质量为2585公斤,满载质量则达到3190公斤。

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

这款车辆采用了前置永磁同步电机和后置交流异步电机的双电机布局,总功率高达480千瓦(相当于653马力),总扭矩达到850牛·米。这种设计不仅提供了强劲的动力输出,还确保了优越的驱动性能和响应能力。

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

车辆的最高车速可达200公里每小时,加速性能出色,官方百公里加速时间仅为4.1秒。百公里耗电量为17.9千瓦时,电能当量燃料消耗量为2.02升,展现了其在能效方面的高效率表现。

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

该车型配备了三元锂电池,总容量为100千瓦时,具有高达185.4瓦时/千克的电池能量密度,这意味着能在相对较轻的重量下提供更长的驾驶续航里程。

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

充电方面,车辆支持快充功能,从电池电量的10%充到80%仅需0.6小时。快充接口位于右侧翼子板,方便用户在需要时进行快速充电。

为了有效管理电池温度并确保其性能和寿命,该车配备了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统。这些技术可以帮助在不同气候条件下保持电池处于最佳工作温度,提高充电效率和电池寿命。

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

这款车辆采用双电机四驱系统,意味着车辆的动力由两个电动机提供,并且能够根据需要独立控制每个轮子的驱动力,以实现更好的牵引力和稳定性。

转向系统采用电动助力,这种设计可以根据驾驶条件和车速自动调节转向力度,使驾驶更为轻松和响应灵敏。

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,这种悬挂系统能够有效隔离路面不平,提供更平稳的驾驶和良好的悬挂舒适性。

后悬挂则为多连杆式独立悬挂,多连杆式设计通常能够在保持车辆稳定性的同时提供更好的操控性和舒适性,适合应对多种驾驶条件和路面情况。

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

这款车辆的制动系统配置为通风盘式,前后轮均采用这种设计,驻车制动类型为电子驻车,这种设计允许驾驶员通过简单的电子控制来激活和释放驻车系统,提升了驾驶操作的便利性和安全性。

售59.8万!双电机四驱,百公里加速4.1s,新款蔚来ES8,表现如何

轮胎和轮毂方面,该车配备了265/40 R22规格的前后轮胎,这种尺寸既提供了足够的接地面积和舒适性,又能保持对车辆操控性的支持。车辆配备了单踏板模式、换电支持和VTOL移动电站功能,整车保修期限为3年或12万公里。

继续阅读