比亞迪再現“中國速度” 第500萬輛新能源汽車即将下線

快科技8月6日消息，日前，我們從比亞迪官方獲悉：比亞迪第500萬輛新能源汽車将于8月9日正式下線。

從2008年第一輛比亞迪F3 DM釋出，到2021年5月比亞迪完成中國首個100萬輛新能源汽車下線，共花費了13年的時間。

但是，從2021年到2022年11月，在這一年半裡，比亞迪就完成了第300輛新能源汽車下線的目标。也就是說，比亞迪生産了200萬輛新能源汽車，僅僅花費了一年半的時間。

然而，僅僅過去9個月，比亞迪再次宣布，将下線第500輛新能源汽車。平均每天就可以生産出7407輛新能源汽車。

為何比亞迪能在這麼短的時間内造出這麼多車呢？

據了解， 比亞迪的工廠分别坐落在廣東深圳、湖南長沙、陝西西安、河南鄭州等城市，目前已知的工廠共有9個，所有工廠加起來的總占地面積超過700萬平方米，不過這9個工廠中目前仍有部分工廠正在加緊建設中，尚未開始投産。

其中，位于廣東深圳的深圳工廠是現階段比亞迪的主力生産基地，同時也是比亞迪的大學營，據了解，深圳工廠目前每個月的産能上限為3.5萬台左右，日均生産量達到了1100台以上。

而目前正在建設的襄陽工廠是比亞迪的最後一個工廠，據了解，該工廠項目從簽約到“五證同發”隻花了33天時間，而土地挂牌到摘牌也隻花了2天時間，一期項目已經于2022年4月27日開工建設，建成後年産值可達140億元。

截至目前為止，比亞迪的九大生産基地中，除了襄陽工廠以外，其他八大工廠都已實作投産，整個比亞迪現有的總産能已經超過195萬輛/年，而随着各大工廠的後期擴張，預計在今年10月，比亞迪将達成300萬輛的年産能。

從此前公布的銷量來看，截止至今年7月，比亞迪累計售出150.9266萬輛，新能源汽車累計銷量超過了480萬輛。8月後，其銷量很有可能将突破500萬輛大關。

按照這樣的節奏來看，過不了多久，比亞迪就能夠突破新能源汽車下線1000萬台的目标。