新版汽車“三包”規定1月1日起施行，七日内可免費退換車
新版《家用汽車産品修理更換退貨責任規定》将于2022年1月1日起正式施行。
新規明确指出，家用汽車自三包有效期起算之日起7日内，出現因品質問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車；
銷售者為消費者退換車時，應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失；
将動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件品質問題納入三包退換車條款；
對家用皮卡車實施三包，将家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大品質問題退換車條款。
新“三包”政策，增加了電動車的三包項目，明确了進口車商的責任主體
新政中還明确，家用汽車産品在三包有效期内出現下列情形之一，消費者憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車産品或者退貨的，銷售者應當更換或者退貨：
（一）因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障或者出現新的嚴重安全性能故障的；
（二）發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機因其品質問題累計更換2次，仍不能正常使用的；
（三）發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機、轉向系統、制動系統、懸架系統、傳動系統、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其品質問題累計更換2次，仍不能正常使用的；
（四）因品質問題累計修理時間超過30日，或者因同一品質問題累計修理超過4次的。
在以往的汽車購買中，如果選購的車輛存在問題瑕疵或者購買流程不順心，都是消費者都是處于弱勢的一方。而這些問題如果沒有得到很好的解決，大部分的消費者還是會忍氣吞聲。即使有個别消費者不服輸，也隻能通過極端的方式來維護自身的權益。就之前的奔馳女車主維權事件，車子還沒開出4S店就漏油，而4S店官方卻說僅提供更換發動機的服務；女車主無奈下做奔馳車頂上維權，當時4S店也是因頂不住輿論的壓力才做出妥協。新的三包規定即将施行，消費者的權益也将得到更好地保護。
汽車“黑匣子”2022年強制上車，車企和消費者不會再各執一詞？
2022年1月1日出廠的新車都要安裝EDR或配備符合規定的DVR。《機動車運作安全技術條件》國家标準第2号修改單規定，要求2022年1月1日出廠的新車都要安裝EDR（汽車事件資料記錄系統）或配備符合規定的DVR(車載視訊行駛記錄系統)。
EDR系統又叫汽車“黑匣子”，可以記錄發生事故前後車輛運作關鍵資料，為後期調查驗證提供更真實詳盡的原始資料。
據悉，EDR标準的落地将分為兩個階段：第一階段從2021年開始實施，要求新申請的車型要能記錄并讀取A級資料元素；第二階段于2023年起實施，要求新申請的車型能記錄并讀取A+B級資料元素。
所謂A級和B級的資料元素，在EDR标準規定中，A級資料元素共23項，包括縱向加速度、防抱死制動系統狀态、削波标志、加速器控制（踏闆）位置等，B級元素共50項，包括橫向加速度、制動踏闆位置、自動緊急制動（AEB）系統狀态、氣囊狀态等。
按照EDR标準規定，EDR控制器的存儲空間應該至少可以記錄三次完整事件，且“EDR存儲的事件資料應該在車輛整個生命周期内都可以被讀取出來，除非該EDR存儲單元被更換。”
通過采集、分析EDR所記錄的碰撞發生前後一段時間内的車輛狀态、駕駛人反應動作等資料，可以推斷出車輛在發生碰撞事件前後的實際運作參數，進而為碰撞事件分析鑒定提供客觀、公正的技術支援。
2020年和2021年，很多“失控門”事件在網際網路上發酵，其中受到關注最多的就是特斯拉，對于刹車系統是否失靈，至今都無定論。一些事故如若有“黑匣子”記錄，那麼調查起來就不會這樣撲朔迷離，能讓公衆以最快速度知道真相，也能使得車企能夠迅速就問題情況作出召回修複。
汽車的智能化程度越來越高，在操作輔助駕駛等功能的時候，強制安裝黑匣子後，在事故鑒定中能夠起到有據可依的局面，可以厘清是駕駛操作問題還是車的問題，對于使用者和車企來說都十分利好。
目前在國外汽車行業，2019年美國上市的新車中99%都有EDR，在中國市場，包括長城汽車、小鵬汽車在内的多家自主品牌，也已在多款新車中标配了EDR裝置。
駕照12分不夠？2022年4月推廣學法減分
新修訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》中對駕照記分規則進行了調整。其中明确，将推行學法減分措施。
推行學法減分措施：參加道路交通安全法律、法規等學習且經考試合格，或參加相關交通安全公益活動等，一個記分周期内最高可扣減6分。同時，優化調整記分分值。降低了部分交通違法行為記分分值，删除了駕車未放置檢驗标志、保險标志等交通違法行為記分。
一個記分周期内最高可扣減6分。調整滿分學習考試制度。嚴格對多次記滿12分的駕駛人進行學習和考試，對多次違法駕駛人加強教育管理；對于交通違法行為情節輕微，給予警告處罰的，免予記分。據悉，修訂後的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》将自2022年4月1日起實施。
私家車新車上牌免查驗，優化駕駛證考試内容和項目
公安部釋出了新制修訂的《機動車登記規定》《機動車駕駛證申領和使用規定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》3個部門規章，推出多項便民措施。其中包括公安部修訂3項部門規章： 推行私家車新車上牌免查驗。對小微型非營運載客汽車在出廠時查驗車輛，生産企業與公安交管部門共享車輛資訊，群衆辦理注冊登記時免予交驗機動車。積極推行網際網路登記服務新模式，實作網上售車、網上選号、網上登記，便利群衆快捷上牌，助力汽車行業發展。
推行小客車登記全國“一證通辦”。對在戶籍地以外辦理小微型非營運載客汽車注冊登記的，申請人可以憑居民身份證“一證通辦”，無需再送出居住證明。
推行車輛資訊變更“跨省通辦”。對變更貨車加裝尾闆、殘障人士用車加裝輔助裝置、小客車加裝行李架等情形，群衆可以在車輛所在地申請辦理，無需傳回登記地驗車。
推行大中型客貨車駕駛證全國“一證通考”。對在戶籍地以外申領大中型客貨車駕駛證的，申請人可以憑居民身份證“一證通考”，無需再送出居住證明。
優化駕駛證考試内容和項目。對持有小型自動擋汽車駕駛證增駕小型汽車，或者持有機車駕駛證增駕其他類型機車的，隻考試科目二和科目三，優化考試程式。
據悉，修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》和《道路交通安全違法行為記分管理辦法》将自2022年4月1日起實施，修訂後的《機動車登記規定》将自2022年5月1日起實施。
對于即将實施的這些新規，各位車友怎麼看？對你有沒有影響，歡迎留言區交流~